上海大众是上汽集团与德国大众合资成立的品牌，这个品牌中方和德方都是有股份的，大众是来自德国的。上海大众旗下有很多车型，例如帕萨特，朗逸，途观x，途观l，途观，途铠，途岳等。
途铠是一款小型suv，这款车的长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1599毫米，轴距为2651毫米。
途铠一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
雷诺汽车是法国的汽车品牌，雷诺公司的车辆种类非常之多，有赛车、家庭汽车、商务汽车、卡车和巴士以及工程用车等等。雷诺汽车的定位是中高端汽车品牌，公司创建于1898年，可以是一个历史悠远长久的汽车品牌。雷诺汽车目前与国内的东风汽车公司合作，建立东风雷诺，这也使得雷诺走进了中国的市场。东风雷诺是在2013年成立的，2017年雷诺汽车的销量达到7.2万辆，但是自从2017年以后，汽车的销量就逐步下跌，东风雷诺不得不停止发展的脚步，调整公司的发展的策略方针。雷诺公司旗下推出的科雷诺汽车，是一款性价比很高的车型，不仅如此，汽车的配置也很完善，电动座椅、全景天窗、马牌轮胎、智能钥匙等功能，带给消费者人性化使用体验，也是雷诺汽车吸引消费的人的原因。
玛莎拉蒂是意大利的汽车牌子，玛莎拉蒂成立于1914年12月1日，隶属于法拉利。但是菲亚特在1993年收购了玛莎拉蒂，现在和法拉利已无关系了。这辆车有一个三叉戟标志。“玛莎拉蒂”这一个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这样一个世界著名跑车品牌的建设与发展。在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时，他设计了自己的第一台单汽缸发动机，并装在自行车上，因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵，他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某一种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生，从那时，它就是时代的领跑者。
卡尔森是德国的汽车品牌。以下是卡尔森汽车的相关介绍：1、设计理念：将奢侈品汽车的设计当做对待艺术品一般精雕细琢，2009年卡尔森正式任命全世界汽车设计届大师RolfSchepp为卡尔森首席设计师，致力于将卡尔森的设计推向时尚美学的巅峰。而象征卡尔森精神的铜质雕塑马匹，将遍布在中国的每个地区的展厅或4S店。2、品牌定位：卡尔森拥有最纯正的德国血统，致力于专业设计并制造高端整车，打造卡尔森汽车浓郁的贵族品牌特质。
mg汽车目前属于中国，之前是英国的品牌，被中国上汽集团收购。MG（名爵）全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。以下是更多资料介绍：1、1924年3月威廉·莫里斯在英国成功制造了世界首辆配备中央底盘的四门汽车，并命名为MG汽车。2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部。2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，从此MG品牌归上汽集团所有。2、MG目前在售的车型有：名爵6，名爵HS，名爵ZS，名爵GS，名爵3，名爵GT，名爵6插电混动。
雷诺是法国的汽车品牌，其旗下车型有：科雷傲、科雷嘉、卡缤、espace、拉古那等。以科雷傲2019款为例，其车身结构为5门5座suv，车身尺寸是：长4672mm、宽1843mm、高1717mm，轴距为2705mm，油箱容积为57l。科雷傲2019款搭载了2.05l自然吸气发动机，上限功率是137kw，最大扭矩是246nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
奇瑞是中国的汽车品牌。以下是奇瑞的介绍：1、奇瑞起源于1992年~1993年的芜湖。2、1997年，奇瑞汽车有限公司成立，并在1999年生产出了第一辆奇瑞轿车。3、2007年，奇瑞第100万辆汽车下线、现在，奇瑞汽车有限公司已拥有乘用车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车100万辆、120万台套发动机和变速箱的生产能力。
斯巴鲁是日本的汽车品牌。关于斯巴鲁的更多资料如下：1、斯巴鲁是富士重工业株式会社(FHI)旗下专门干汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商；2、斯巴鲁汽车的标志采用六连星的形式。标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的逐渐完备以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。
迈凯轮是英国的一个汽车品牌。关于迈凯伦的详细资料如下：1、迈凯伦集团总部位于英国沃金（Woking），聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。2、迈凯伦F1实际上的意思就是著名的迈凯伦F1跑车，而非一级方程式赛车。MclarenF1能在3.2秒内从静止加速到100km\/h，极速突破386km\/h。直到2005年，来自瑞典的Koenigsegg公司的CCR终止了MclarenF1全球最快速度量产跑车的纪录。3、漂亮的车身实际由价格昂贵的碳纤维合成材料（CFK）制成，其刚是度是普通的4到5倍。SLR由英国迈凯轮公司负责打造，由于迈凯轮与奔驰在F1领域是合作伙伴，所以SLR的整体工程是按照F1赛车的模式进行的。要求很严，不仅性能要达到赛车的标准，舒适程度还要体现奔驰的特色，因为它是“奔驰一迈凯轮”。
丰田是日本的品牌，属于丰田汽车公司。在国内丰田分为一汽丰田，广汽丰田和进口丰田。1、一汽丰田车型：丰田rav4、丰田普拉多霸道、丰田兰德酷路泽、丰田卡罗拉、丰田威驰、花冠、皇冠、普锐斯柯斯达。2、广汽丰田车型：汉兰达、凯美瑞、雷凌雅力士致炫。3、进口丰田车型：丰田霸道普拉多、兰德酷路泽海外5.7L、FJ酷路泽、丰田八六、丰田红杉、坦途、丰田埃尔法、杰路驰、丰田奔跑者、威飒。
现代是韩国的汽车品牌，其车型有：索纳塔、伊兰特、胜达、途胜、领动等。以途胜为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4545mm、宽1850mm、高1670mm，轴距为2670mm，油箱容积为62l。途胜搭载了1.6t涡轮增压发动机，上限功率是130kw，上限功率转速是每分钟5500rpm，最大扭矩是265rpm，最大扭矩转速是每分钟1500到4500rpm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
君威是美国的汽车品牌，是上汽通用别克旗下的一款中型车。以君威2020款552T精英型为例，其车身结构为三厢车，车身尺寸是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距为2829mm，油箱容积为55l，行李箱容积为441l。君威2020款552T精英型搭载了1.5t涡轮增压发动机，上限功率是124kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
保时捷汽车品牌是德国的，是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商，保时捷旗下有跑车、轿车、豪华suv等。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形、后置式发动机和优异的性能，令其成为知名的汽车。卡宴是保时捷旗下的一款中大型SUV，前悬架使用了多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，卡宴的长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm，轴距是2895mm。动力方面，该车搭载2.9T双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。
大众是德国的汽车品牌，由费迪南德保时捷创立，总部在德国沃尔夫斯堡。大众旗下车型有宝来、大众CC、高尔夫、速腾、捷达、帕萨特、辉腾等，以高尔夫为例，该车是大众生产的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4296mm、1788mm、1471mm，轴距为2636mm。高尔夫的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，该车还采用了多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计。
斯巴鲁是日本的汽车品牌，旗下主要车型有翼豹、力狮、森林人和驰鹏，前两款是轿车，后两款是SUV车型。其中森林人的车标志是昴宿星团的六连星，其品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。斯巴鲁森林人是一款“交叉”车型，其车身尺寸为长4560mm、宽1780mm、高1700mm，轴距是2615mm，最小离地间隙为215mm，搭载2.0升DOHC16气门汽油发动机，匹配的是手自一体变速箱。
雪佛兰是美国的汽车品牌，目前属于美国通用汽车公司。雪佛兰的创始人有两位，分别是威廉杜兰特和路易斯雪佛兰，于1911年11月3日创立。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种十分普遍，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，都可以在雪佛兰中找到。雪佛兰旗下有马蒂兹（Matiz）、卡罗斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列畅销车型。
它是韩国品牌。于2002年10月18日成立的“北京现代”的全称是“北京现代汽车有限公司”（英文名是BEIJING-HYUNDAIAUTO），是第一个汽车生产领域的中外合资项目在中国加入WTO后被批准的，确定它为发展首都经济并能振兴北京现代制造业的示范工程和龙头项目。是属于韩国和中国共同出资设立的品牌的北京现代，但是这一种仅仅只是国际合作项目的，是为了把我国的经济和对外的贸易给发展起来。但是导致非常多的爱国人士都开始韩货是由于韩国最近关于萨德的消息，甚至有很多的人开始产生了敌意对北京现代。其实总部是在北京的北京现代，汽车根本就不是从韩国进口过来的。有非常多的车型在北京现代的旗下，但是在其中能够说是性价比较高的一款是北京现代悦动。从悦动的外观来说，首先有非常的明显的悦动仪式感，给人一种视觉上的美感的是车身的线条，因此受到了很多年轻人的喜爱。并且是属于投射式的车身前大灯，也是设有led侧转向灯在在后视镜那里的，配合着本身曲线的车型，设计富有美感也非常巧妙。
是中国的汽车品牌，全称叫做中国第一汽车集团有限公司，公司登记时间是1953年的7月15日，前身是第一汽车制造厂，总部位置是在吉林省长春市绿园区，中国一汽现在年销车辆300万余台，是一家大型的国有汽车企业，在2017年12月21日，公司正式改名为中国第一汽车集团有限公司。中国第一汽车集团有限公司，主要的业务是包括了汽车的研发，汽车的生产销售物流服务，汽车零部件服务，金融服务，汽车保险等，中国一汽直接运营一汽红旗，同时还拥有自主品牌，一汽解放，一汽奔腾等品牌。
上海大众是上汽集团与德国大众合资成立的品牌，这个品牌中方和德方都是有股份的，大众是来自德国的。上海大众旗下有很多车型，例如帕萨特，朗逸，途观x，途观l，途观，途铠，途岳等。途铠是一款小型suv，这款车的长宽高分别是4218毫米，1760毫米，1599毫米，轴距为2651毫米。途铠一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以大幅度提升汽车的换挡速度和传动效率。
北京现代是一个合资品牌，现代是一个韩国的汽车制造厂商。由于北京现代是一个合资品牌，并且两家企业各占50%的股份，所以不能说这个品牌是中国的，也不能说这个品牌是韩国的。北京现代旗下有很多轿车和suv。北京现代旗下的车型有名图，索纳塔，菲斯塔，瑞纳，ix35，ix25等。索纳塔是一款中型轿车，这款车的轴距为2890毫米，长宽高分别是4955毫米，1860毫米，1445毫米。索纳塔一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有170马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有240马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。
玛莎拉蒂是一个来自意大利的汽车制造厂商，玛莎拉蒂是菲亚特集团旗下的品牌。玛莎拉蒂旗下有跑车，豪华轿车，豪华suv。玛莎拉蒂旗下的轿车有总裁和吉博力，suv有莱万特。总裁是一款大型豪华轿车。总裁的轴距为3171毫米，长宽高分别是5262毫米，1948毫米，1481毫米。总裁一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有350马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有430马力和580牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为1650到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。总裁的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
