国产车制造无法生产出世界级的发动机，原因主要在于综合性能与外资存在一定的差距。虽能自主生产发动机，但在综合性能方面仍与外资存在很大差距。生产出世界级的发动机需要在设计、材料选择、制造工艺等多个角度达到极高的标准，这需要国产车制造业继续努力探索和总结。首先，发动机的设计是生产世界级发动机至关重要的环节。在发动机的设计过程中，需要考虑诸多因素，如气缸排列、活塞形状、燃油喷射系统等。这一些因素不仅影响着发动机的油耗和排放，还直接影响着发动机的动力性能和可靠性。不是我长跪不起！事实上，自主品牌造不出世界级的发动机

  因此，设计一款世界级的发动机需要在设计过程中进行精细的优化和调试，这需要强大的研发能力和技术实力。其次，材料选择也是影响发动机性能的主要的因素。在发动机的材料选择上，要选择具有高强度、耐高温、耐腐蚀等特点的材料。这些材料的选择不仅影响着发动机的常规使用的寿命，还直接影响着发动机的性能和可靠性。因此，选择比较适合的材料对于生产世界级发动机至关重要。此外，制造工艺也是影响发动机性能的关键因素。

  在发动机的制作的完整过程中，需要采用高精度、高效率的制造工艺。这些制造工艺不仅影响着发动机的精度和性能，还直接影响着发动机的生产效率和制造成本。因此，使用先进的制造工艺对于生产世界级发动机至关重要。同时，逆向研发世界十佳发动机可能不是最佳的方法。逆向研发虽能快速模仿和复制先进的发动机技术，但这种复制过程并不能掌握先进的技术的核心原理和设计思想。因此，国产车制造业需要从底层开始，逐步积累经验和技术，才能慢慢地提高发动机的性能和效率。

  此外，专利的壁垒和零件供应管理和工艺体系的落后也是难以逾越的大山。专利的壁垒使得国产车制造业没有办法获得先进的发动机技术，而零件供应管理和工艺体系的落后则直接影响着发动机的生产效率和制造成本。因此，国产车制造业需要加强自主研发能力，提高专利技术的掌握程度，同时优化零件供应管理和工艺体系，提高发动机的生产效率和制造成本。虽然自主研发发动机投入成本巨大，回报周期长，但这是国产车制造业必须要面对的挑战。

  自主研发不但可以帮助国产车制造业掌握核心技术和专利，还能大大的提升国产车的市场竞争力，推动国产车制造业的发展。因此，国产车制造业需要加大对自主研发的投入力度，加强与科研机构和高校的合作，共同推进发动机技术的创新和发展。近年来，消费者的购车理念逐渐成熟，对汽车的三大件越来越关注，不再只追求时尚的外观，这一点已得到了认可。总的来说，国产发动机的发展任重而道远，需要取得突破。对此，大家会如何点评呢？#汽车发动机#