在克什米尔长大，桑杰·库尔在雄伟的喜马拉雅山脉之间的山谷中度过了他的童年。该地区也因在严冬考验人的毅力而远近闻名。随年纪的增长，他对可持续发展，社区意识和深刻的弹性价值观产生了深刻的认识，他仍然珍视Timken印度公司的董事长兼董事总经理这一职位。1987年成立的塔塔Timken有限公司(TTL)是塔塔钢铁公司(太钢)和Timken公司(世界领先的圆锥滚子轴承)的合资企业。(1999年，Timken公司从塔塔钢铁手中收购了塔塔Timken有限公司40%的股份，并将企业名称改为Timken印度有限公司)。

  印度Timken公司是一家制造工程轴承和动力传动产品的公司。1992年3月，在贾姆谢德布尔工厂开始商业生产之前，他加入了该公司;事实上，他帮助建立了这家工厂。“30年前的制造方式与今天的制造方法不一样。在那些日子里，没什么是数字化的。现在，制造工厂的每个过程都有过程自动化、数字化、机器人等。制造业改变了它的形状，但没改变它的DNA。“如今，效率已成为关键。”在过去的一年里，库尔领导公司采用机器人技术和过程自动化。“今天，我们与供应商与客户实现了数字化连接。假如没有科技，ceo们很难正常工作。我必须要知道Twitter、SAP、LinkedIn之类的东西。不适应的人将付出代价。”

  Timken印度公司的战略不是把所有鸡蛋放在一个篮子里。虽然汽车是其业务的一部分，尤其是重型卡车、拖拉机、挖掘机等，但该公司也很看重作为机车合作伙伴为铁路服务。除此之外，该公司还涉足钢铁和采矿相关的制造业。“我们实际上处于一个全面分散的市场。在汽车行业，我们唯一不涉足的领域是两轮车市场、三轮车市场和小批量乘用车市场。在我们在印度的总销售额中，汽车将占到20%。

  虽然Timken印度公司对汽车业务的依赖程度并不高，但在一项最佳ceo排名中，汽车及汽车附属公司类别的获胜者库尔认为，这对公司来说是一个很重要的领域。据他介绍，该公司的优点是设计方面，很好地代表了印美关系。“印度和美国是天然盟友，我们的公司是这种长期关系的证明。这两个国家可以一起做很多生意。美国有很大的设计潜力，而印度有年轻一代。只有当我们成为设计强国时，印度才会变得伟大;我们不想成为血汗工厂。这种关系只会在未来开花结果，”他指着放在班加罗尔电子城办公室桌子上的印美国旗说。

  作为一名领导者，增长与盈利的问题对他来说从来都不是一个棘手的问题。“我们的口头禅是盈利增长。没有盈利能力的增长?我们不玩那种游戏。这就是怎么回事我们不涉足两轮车市场的原因，虽然这一个市场有很大的体量，但它是一个商品化的市场。Timken公司喜欢有核心工程技术参与的市场;例如，如果你想做深海钻探。我们喜欢进入这一个市场，因为这是一个艰难的市场，如果我们成为唯一能进入这一个市场的公司，就会实现盈利。”

  库尔并不羞于承认自己的错误，这是一个好领导的标志。“去年，出现了一场巨大的钢铁危机。我们本可以在早期押注一些，购买钢铁并将其作为库存，但我们没这样做。目前，整个行业都在为高成本生产钢铁付出沉重代价。”

  他押注于印度巨大的增长空间。他说，在轴承方面，印度只有20亿美元的市场，而中国有200亿美元。他对印度故事的信念是不可动摇的。“印度将会增长，这是毋庸置疑的。我们的经济中只有15%是制造业，你想象会有多大的增长，”他表示。

  库尔通常是第一个到办公室，最后一个离开的人，无论是在工作还是个人生活中，他都是道德和廉洁的热心信徒。他也不会欺骗顾客，也不会用任何东西代替他的家庭时间。

  “作为一个领导者，家庭能够在一定程度上帮助你脚踏实地。和家人在花园里喝杯茶，就像去阿尔卑斯山一样美妙。这完全是一种心态。和我的妻子喝茶是一种仪式，通常这是我一天的开始。我没有休过长假，长假是我从未用过的东西，”他说。

  展望未来，他希望Timken印度公司能够超越市场增长。“我想在未来五年内使公司的收入翻一番。我想让Timken公司成为印度最受欢迎的品牌。这在铁路行业已发生了，我想把它推广到整个行业。我们在过去15年里积累的能力，我想从新的设计角度，充分的利用这些技术。是的，会有挑战，但需要保持敏锐的注意力。”

  凭借在山上学到的经验教训，库尔对细节有着敏锐的洞察力，并决心找到创造性的解决方案。“作为领导者，你必须把地球放在第一位，把人放在第二位，把利润放在第三位。”

  印度轴承市场规模庞大，据统计，印度轴承市场规模达到120亿美元，其中约80%的市场占有率由国内制造商占据。

  印度的轴承产业分布广泛，这中间还包括邦加罗尔、德里、孟买、加尔各答等地。邦加罗尔是印度最大的轴承生产基地之一，约有300家轴承制造商在这里设立工厂。

  印度的轴承行业涵盖了很多类型的轴承，包括球轴承、滚子轴承、滑动轴承等。此外，印度的轴承制造商还生产各种特殊用途轴承，如高速轴承、航空轴承、汽车轴承等。

  印度的轴承产品出口到全球多个国家和地区，如美国、欧洲、东南亚等。印度的轴承制造商通过在全球设立分销网络，实现了较大的出口规模。

  印度的轴承市场之间的竞争激烈，主要国内厂商包括SKF India、Timken India、NTN India、FAG India等。此外，中国的轴承制造商也在印度市场上有一定份额。

  印度政府制定了一系列政策，以促进轴承制造业的发展，这中间还包括提供税收减免、支持技术创新等。

  印度的轴承行业市场规模庞大，市场之间的竞争激烈，制造商数量众多。印度政府致力于推动轴承制造业的发展，并希望吸引更加多的外国投资。随着印度经济的一直增长，轴承行业也将继续迎来更大的机遇。

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