众所周知，检修发动机需求拆解发动机，所以问题来了。咱们该先在哪里拆开发动机？事实上，拆开发动机是有规矩可循的。一般来说，先拆外再拆内，然后拆附件再拆首要零件。发动机的拆开和拆开过程拆开发动机的附件:起动机、发电机和空压缩机后，可根据以下过程拆开发动机，拆下进、排气管和缸盖出水管。

  拆下气门室盖，拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下一切推杆。并作好次序，以便装置.

  (1)拆下缸盖、气缸垫。拆时，应从两头向中心均匀地拆开。(留意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。)

  (2)把发动机侧放，有气门的一边向上。查看离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号，加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。

  (4)滚动曲轴最便利的方位，查看活塞顶、连杆大头的记号。如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按次序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按次序地放好。用手式棒槌，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。

  将发动机倒置在作业台上，拆下主轴承，顺次将轴承放入各自的盖子中，拆下曲轴，然后将轴承和垫放回原位。修好它。拆下曲轴后油封和飞轮壳。拆开活塞连杆组。