昨日，咱们这儿来了一辆老款奥迪车，不过它是被拖车拉来的，据车主自己说，这是他买的一辆二手车，现在才跑了10万公里，前几天正在行进的时分，发动机忽然抱死了，接下来车就打不着了。
好吧！老规矩车先拆开看一看，原本以为仅仅简略的毛病，翻开之后我才知道咋回事，这辆车发动机里的油泥，现已厚到能够拿铲子铲了，活塞上也是“拉缸”的痕迹，发动机曲轴一边现已磨出了坑，最主要的是发动机缸体上，也现已有了裂纹，就这样的一种状况大修是没戏了，看来只要换发动机了。
那么产生这种状况，到底是什么原因呢？分明才开了10万公里，为什么有些车主，发动机开50万公里，都不会坏呢？首要车辆的正常保养，咱们必定要准时去做，别以为车平常很少开，有些车主用的全组成机油，2年乃至3年都不替换，尽管你车开得少，可是机油也是有保质期的，尤其是不经常开的车。
别的，便是平常去4S店保养的时分，他们都会给你引荐发动机深层整理，其实这个底子没什么用，假如你的是新车还好，假如发动机里油泥原本就比较多，整理完之后，反而会加重发动机的磨损，成果便是发动机坏得更快。
总结一下咱们要记住2点：1、发动机平常保养很重要，要准时换机油机滤。2、发动机噪音变大，一定要及时查看，否则的话就很或许损坏发动机。还需要提示警醒咱们一点，发动机大修之后，无论如何都没方法康复到本来的功率了，所以我们要牢记爱惜！
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