吴先生问：我近来被奉告轿车发动机需求大修，但我的车仅仅有机油冒蓝烟的现象，请问这是什么原因？

  机动车修理管理处“轿车医院”专家答：轿车行进到必定的年限或公里数之后，因为发动机内部零件严峻磨损、老化，动力功能清楚明了地下降，就要换掉气门、活塞、缸套，进行镗缸、磨轴等。国产车一般行进10万公里左右要发动机大修，进口车行进10万公里以上要进行发动机大修。经过大修之后，发动机功能可恢复到从前的90%以上。

  一是机油严峻削减，但没有漏油，而是冒蓝烟。假如是因为气门油封老化而导致机油冒蓝烟就不需求大修，替换气门油封即可。而假如因活塞与缸壁空隙过大而冒蓝烟，这种景象有必要大修。上述景象可经过内窥镜确认。

  二是发动机冒黑烟严峻。经过气缸压力表丈量，假如气缸压力小于正常值，就有必要要大修。

  三是发动机工作有异响。当发动机有异响时，要经过崩溃确认，或许用发动机异响检测仪丈量。假如是下列两种景象就有必要大修：1、巨细瓦响，发动机小瓦烧得严峻而且曲轴严峻磨损，此刻有必要大修；2、有拉缸的响声，经过崩溃发动机，发现活塞和缸壁严峻拉伤，此刻有必要大修。（张振宁）轿车专家周二坐堂主题：群众系列轿车

  本报讯（记者张振宁）天津市机动车修理管理处“轿车医院”将于11月15日上午9：00至11：00举办专家责任咨询，到时有天津捷安轿车出售服务有限公司司理郝红岩和机动车修理管理处高级技师谢志强就群众系列轿车发动机、变速器机械、电控故障诊断与修理和保养常识等方面，为车主答疑。咨询电线。电子邮箱：，专家一同进行网上答疑。