前一段西安奔驰漏油事件闹得沸沸扬扬，奔驰女车主一下子就出了名，这场闹剧归根结底的缘由是因为发动机漏油。作为一名完全不懂车的女司机怎么发现发动机漏油的？

  先说说奔驰4S店管理制度。想当初小编在奔驰4S店售后面试维修技师因学历不够没有通过，奔驰内部管理要求非常高，学历要求大专以上，还要懂英语及职业资格等级证书。最后了解到奔驰4S售后保养流程更为苛刻，车辆在保养期间车主是不允许进维修车间的，全程摄像监控观看，发动机正面对着摄像头，更换机油、机滤等配件需要在双手举在摄像头放置一会以便客户能看得更清楚。每次想到这么严格的操作的过程，小编就对这种大品牌心生敬畏。直到这次西安出现奔驰漏油事件后让我对这个品牌的态度大为改变。

  所谓的严格管理难道就是面子工程吗？员工要求学历再高又有什么用？这件事情放在别的任何一家4S店都不可能会出现这种情况，除非4S故意为之，借此炒作，耍手段先让更多人知道奔驰这个品牌，质量可以后期弥补。

  据我熟悉每个4S店交车流程必须有PDI（全车检查）这一个项目。奔驰发动机机油是电子测量的，可以直接在仪表上看到，既然能看到机油少了，为啥不添加？不找少机油的原因？

  说句实话，据我修车多年的经验，漏油不算得上什么大问题，只需交车之前简易地处理下，此事可完全化解。

  要说日系车跑十万公里发动机不漏油我相信，德系基本不可能。“烧机油”“漏机油”基本就是德系的代名词。

  因为机油不是客户所关注的。大多数人买车在乎的外观、动力、舒适，在这样一些方面德系都做得很出色。漏油的事就交给修理工吧 ！偶尔多加一升机油也要不了多少钱。

  事隔一个多月，反观奔驰销量还是十分好。2014年大众漏油，2016年本田机油门事件曾经炒的沸沸扬扬，如今销量如此火爆。

  大多数国人都带着有色眼光看待国产车，总以为国产车质量差，都认为合资车质量好。大多数国产车的车主都存在一个小毛病，每次自己的爱车出了一点小问题，就开始抱怨：“就知道国产车质量差，容易出问题，早知道这样就应该买合资车了。” 修车这么多年没有一个合资车车主说要买国产车的，其实合资车故障并不国产车少。国人都是怎么了？咋都这么喜欢崇洋呢？

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