汽车产业作为我国的主导产业之一，上至生产的基本工艺，下至生活出行，不一不对制造业与日常生活产生着巨大的影响，

  汽车制造业作为河南省五大主导产业之一，全省拥有从事汽车相关企业上万家，其中规上公司数727家，年收入超3905亿元，已发展成为千亿产业集群。截止2019年7月，河南省全年已生产41.05万辆汽车、17.97万辆轿车、15.65万辆SUV，河南汽车产业正在面临的新的挑战。

  随着汽车工业逐步向着智能化、新能源化、无人化的方向发展，汽车轻量化、模块化、可视化成为汽车厂商着重关注的焦点方向。通过质量更轻强度更大的新材料和零配件模块化促成汽车轻量化，通过统一的标准化模块零部件配置实现汽车的私有定制，通过搭载通信网络技术实现汽车的智能化与无人化等，这些对于汽车的能耗问题、续航性、控制稳定性、碰撞安全性等都大有裨益。

  新一轮的汽车产业变革已经开启，欧盟提出的“地平线计划”、美国的“推动车辆能效的研究和创新行动计划（US DRIVE）”和“21世纪卡车计划”，中国的《汽车产业中长期发展规划》、《十三五交通领域科学技术创新规划》都在切实加快汽车产业链对新材料、新工艺、新应用的发展速度，提升汽车产业链的竞争力，满足未来汽车工业发展的需求是急需解决的问题，汽车主机厂、零部件企业与材料企业等都将深入其中，推动汽车制造业加快速度进行发展，加强关键核心技术和零部件研发，努力提升汽车人机一体化智能系统水平。

  （中国《汽车产业中长期发展规划》）汽车在向着模块化、个性化、轻量化、智能化发展的过程中，车身、结构上发生了很多变化，新材料、新工艺、新设备对汽车产业的发展起到了重要作用。

  目前汽车产业，各大厂商为了控制成本、提高生产效率的考虑，各家车企都在推行模块化生产。这一切都得益于同品牌车型零部件通用率的提高，汽车各部分例如发动机总成、变速箱总成、悬挂系统总成、车身部件和电气系统都能像堆积木一样依据需求进行堆砌组合，从而在一个平台上开发出不同级别、不一样的尺寸、不一样的车型。零配件的共享率慢慢的升高，在未来对于汽车的配套零部件企业将带来更多的考验，是否能提供精密模块化的零部件产品将成为厂商的零配件供应商另一种指标。

  通过模块化，完成私人订制，来满足那群消费的人持续不断的增加的需求。个性化带来的不只是制造的精度和速度，个性化还需要单个商品实现多功能，由于实际制造工艺的限制，设计师不得不以拼接的方式来组合多个零件，让商品在保证质量的同时来实现多功能。

  ；汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%，降低汽车自身重量能大大的提升整车的输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量。

  汽车产业新材料方向包括碳纤维复合材料、低密度材料、纤维增强材料、有塑钢材料等等。如何明智的选择适当的材料减重，提升综合的性价比，对于新能源化、轻量化都有着举足轻重的意义，不一样的材料在不同部件的差异的非标性，决定了零部件模块化的前景，一个汽车引擎盖与一个传动轴的新材料选取带来的效果是不一致的，不同的汽车部件、不同的客户的真实需求也有不同的材料的选择。

  就铝合金而言，国外在铝合金应用技术方面已经趋于成熟，福特150、凯迪拉克CT6、路虎、讴歌NSX等多款车型的车身用铝量超过了60%。。碳纤维方面的应用也已取得突破性的进展，多款车型的多个零部件应用了碳纤维，最典型的如大家所熟知的宝马i3和i8。

  一般全钢结构白车身通过优化设计可以减重7%左右采用铝合金的车身能带来30% ~50% 的轻量化效果而想减轻更多的质量就只能求助于纤维复合材料。而先进的加工工艺是为了应对材料和结构的变更，而提出新的工艺。

  激光切割、激光焊接在汽车新材料下得到新应用，通过将不同厚度、不一样的材质、不同强度、不同冲压性能和不同表面处理状况的板坯切割、拼焊在一起，采用拼焊板制造的结构件有车身侧框架、车门内板、风挡玻璃框架／前风挡框、轮罩板、地板、中间支柱（Ｂ柱）等，最新统计表明，最新型的钢制车身结构中，50%采用了拼焊板制造。

  金切机床的突破方向由于复合材料与金属材料在机械加工中有着非常大的区别，复合材料在加工的过程中易产生毛刺、分层、刀具磨损等问题，新材料的发展将对加工设施带来更多的要求，

  同时用于发动机、变速箱、底盘、零部件及模具制造的金切机床在未来的发展中将面临更加严峻的考验。

  中国汽车工业是机床产业的主要消费主体，其消费量约占总量的40%.同时，汽车工业投资的一半以上用于购买制造装备，其中高档机床额约占机床采购总额的80%。

  主轴转速、快速进给速度、换刀时间等提出新标准，这也代表着汽车行业将进行新一轮的设备换血，高档机床的应用普及率将会促进提升。

  （某机床模块化零部件加工）在车身模块、车身焊接、车载标识等领域，激光切割机、激光焊接工作站、激光打标机、激光三维扫描仪等新设备逐步应用于汽车生产场景之中。

  （工业机器人在汽车的装卸、喷涂、打磨等领域应用场景）智能汽车对世界的改变，会远超于接下来的任何终端。

  所以华为轮值董事长徐直军说，下一个十年，人类最大的浪潮就是智能汽车，如果你错过智能汽车，就等于错过这个时代。任何一个企业，如果跟汽车没关系，就一定会错过这个时代，毫无疑问！

  2020.6.3-6·郑州国际会展中心），与您相约明年6月，期待您的到来。完