每个买车的人在买车之前，都会有或多或少的纠结，是买个涡轮增压的发起机呢，仍是买个天然吸气的……下边我就跟我们一起来讨论一下涡轮增压发起机跟天然吸气发起机各自的优缺点。

  相同的排量下，涡轮增压发起机输出的扭矩、功率，要比天然吸气的发起机更高率，动力得到开释。在某些特定的区域，比如高原，因为空气稀薄，天然吸气动力会显着变弱，而涡轮增压发起机则不会给人精疲力竭的感觉。

  所以小排量的涡轮增压发起机都要比更大排量的天然吸气发起机动力来的强烈。虽然国家提高了1.6排量征收车辆购置税，但相对大排量仍是能节省25%，能这么说涡轮增压发起机给了寻求强壮动力又不想多交税的人一个最佳挑选。

  抑扬，是很多人给涡轮增压发起机贴上的一个标签。在低扭时，涡轮未介入，因为涡轮增压发起机压缩比较低，进气量比较小，动力会给人偏弱的感觉。而一旦涡轮介入，进气量添加，动力得到瞬间开释，便会让你会感觉到抑扬。这就像是你骑着一匹马慢吞吞的怎样都走不快，这时遽然有人抽了马一鞭子，马遽然飞出去了相同。在这方面因为天然吸气没有涡轮，动力输出就比较线性，故而要比涡轮增压的发起机愈加平顺。

  涡轮增压发起机做到了直接进气，减少了气缸向下的进程，因而从这方面来说，涡轮增压是省油的。可是另一方面涡轮增压所发生的 热量也多。那么有热量必定带来的消耗，消耗热量也便是消耗了燃油。相对比来说。涡轮车型在高速驾驭时，油耗优势或许比较显着。

  涡轮增压的发起机究竟比天然吸气发起机多出了一个组件，所以相对应的涡轮增压发起机就要比天然吸气多消耗一些机油，这样保养换机油天然要多出一些花费。

  说了这么多，归纳起来便是：天然吸气发起机加快陡峭（换挡平顺），修理、保养价格实惠公正；涡轮增压发起机加快快，环保、油耗低。究竟鱼与熊掌不可兼得。所以，你决定好你的车用什么样的发起机了吗？