衡量一辆车的动力强弱，我们一般会看两个参数——扭矩和马力。对于很多新手小白来说，他们对扭矩和马力没多少了解。今天我就来给大家粗略地介绍一下。

  指发动机从曲轴端输出的力矩；在固定功率条件下，它与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小。相反，扭矩越大。这反映了车辆在一些范围内的负载能力。与动力一样，汽车的扭矩是发动机的主要指标之一，它反映在汽车的性能上，包括加速度、爬坡能力、悬架等。

  我们可以简单地把马力理解为马的力量。一马力等于每秒钟把75公斤物体提升一米所做的功，单位是PS。马力是功率单位，单位是瓦特。我们还可以常常看到马力在汽车动力上的使用，例如，汽车的上限功率是130马力。

  扭矩和马力是衡量汽车性能的主要指标。两者都很重要。如果你真的想深入研究它，大多数人肯定会抓狂，感到困惑。毕竟，你让一个开车多年的司机说一说这个扭矩和马力的关系，也很说清楚。

  作为普通汽车用户，我们只必须了解到它。首先是扭矩。在相同的排量下，扭矩越大，发动机越好。我们常说，百公里加速时间的很大一部分取决于汽车的扭矩。

  让我们来谈谈马力，我们叫做汽车的动力。要衡量一辆汽车最终能跑多快，取决于它的马力上限有多高。对于国产汽车，理想的发动机最大扭矩应该出现在非常低的转速，而上限功率出现在相比来说较高的转速。

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