近日，记者看出，众多大品牌已相继建立自己的品牌汽车养护快修中心，并且规模逐步扩大，他们已形成汽车养护行业的新生力军冲击着传统的快修养护市场。而作为车主，也使得我们在更换机油方式上有了更多的选择。

  快速、便捷、可靠、实惠作为更换机油方式的选择要素您更看重哪个呢？本周《车主课堂》将对目前流行的四大换油方式及其产生的用车成本深入剖析，分析优劣，看看哪一种方式更适合你。

  许多车主在4S店做保养换机油时，经常会听到“原厂机油”或“车型指定机油”，给人的感觉就是这种机油非常有保障且值得信赖。

  记者通过采访壳牌喜力爱车养护专家获悉，“原厂机油”大多有两种来源，一是汽车生产厂指定国内外某品牌机油为自己品牌提供机油，并供应给各4S店作为“指定机油”；二是由各4S店在市场上采购某一品牌机油作为“指定机油”。从目前4S店的情况去看，以第一种情况居多。无论采用以上哪种方式，只要你选择了在4S店更换机油换油成本和有几率发生的潜在费用如下：

  2.普通原厂机油在发动机噪音、动力、油耗等表现不如市场上大品牌润滑油机油理想。

  “我都是到汽车配件用品城淘进口水货机油。”一些经验比较丰富的车主总是对市场上物美价廉的进口水货机油情有独钟，因为未经过海关纳税，所以售价比市场价低一半。

  不过对于大多数车主而言，在鱼龙混杂的配件用品市场内，水货和假货很难分辨，要想得到实惠，必须有甄别的本事。广州某汽车维护公司的总工程师向记者透露，有人曾经以30元一个的价格到该公司收购像壳牌、美孚等常见润滑油品牌的机油包装瓶。据他了解，市场上确实存在部分机油假货，其中大部分正是打着“水货”的名义对外销售。

  1.有买到假货的风险，将不符合车辆的要求或丧失润滑功能，对发动机造成极大的损害。

  记者从车主调查中发现，有部分车主流行DIY换机油活动，他们通过号召车友俱乐部的车主成员，以团购形式，在各品牌润滑油经销商处购买达到少数的机油，还会获得打折优惠，这样的形式应该算得上最省钱的方式了。

  这些车主不需要汽车举升机，仅依靠一条车槽就能轻松实现自己换油。但有个前提，车主自己一定要具有润滑油的鉴别常识及动手能力。

  “换机油车主有更多选择了。”目前，众多品牌润滑油厂商开始在全国建立自己的品牌汽车养护店，这种连锁店有统一的形象标识、统一的产品价格、进货渠道以及服务流程。据广州壳牌喜力爱车养护中心负责人和记者说，店内的产品来源全部由壳牌发货，质量有保障，而产品价格及工时费方面，比大多数4S店低，尤其是工时费比4S店低一半以上。

  记者了解到，每次换油前机修师傅会对车辆进行40项免费清透“体检”，从车辆检测到换油，整一个流程下来30分钟左右，与4S店的近两个小时相比，大大节约了车主的时间。另外，品牌机油专业养护店的一个缺点在于网点太少，不过壳牌负责人和记者说，他们将在未来建1000家养护店，大力进军汽车养护业。

  7月20日，记者来到壳牌喜力爱车养护中心广州店，店内设施十分完善，机修师傅正在给车辆进行仔细的检测。只是换机油为何要做这么多检验测试的项目？机修师傅和记者说，与传统的快修店不同，他们每次给车辆加油前都会对车辆进行40多项检测，完全免费，跟4S店的检修项目差不多，但时间只需30分钟。