以汽车制造为例，轴承是整车制造用量最大的零部件之一，它主要被运用在发动机、转向器、方向盘等领域。但是国内汽车制造所用轴承大多被SKF、NSK、FAG等外资品牌所垄断，仅有少量国内企业承接了部分车企1到2个车款的部分部位的轴承制造需求。
在“国产替代”的大背景下，对于高端轴承等被卡脖子的中国制造业而言，想要实现从单点突破到包圆产业链，这不仅需要企业做正确且不易的原创性创新，亦需要政府按照重大事物发展流程给产业打好基础。
在轴承制造赛道，安徽灵璧县“轴承产业”的「培育逻辑」能成为观察中国县域制造业努力向上的样本。
36氪安徽观察到，近年来，安徽的县域经济呈现出一个鲜明的特点——「无中生有」，即本地前期并不具备某一产业基础，但经过政府的努力“开荒”，某一产业开始“拔节生长”，成为本地的主导产业或特色产业，引人瞩目。
作为传统农业大县的灵璧县，早年工业基础比较薄弱。不过，在依托长三角轴承产业转移，以及靠近河南洛阳、山东聊城（两市均为国内五大轴承产业集群之一）的地缘优势，灵璧县的“轴承产业”实现了从0到1的突破。
36氪安徽梳理发现，2018年海纳百川轴承等重点轴承项目建成投产；2019年灵璧县引入轴承产业关联项目5个，顺通钢管、开源精工等项目落地；2020年轴承产业园二期投入到正常的使用中；2021年轴承产业园三期20万平方米标准化厂房投入到正常的使用中；2022年轴承园区入驻轴承企业42家。
通过摘录灵璧县政府工作报告中关于“轴承产业”的介绍不难发现，灵璧县以重点项目招引为“星星之火”，继而引进产业链配套企业，最后通过产业园区聚合企业的模式，使得灵璧县“轴承产业”在短短五年间，形成了数十家轴承企业的聚集，呈现燎原之势。
从数据也更能直观看到该县“轴承产业”的发展形态趋势。多个方面数据显示，截至目前，灵璧轴承产业园入驻轴承及配套企业47家，设计产能突破百亿元。今年1-9月，轴承及配套公司实现产值13.8亿元，同比增长138.7%。
对于一个此前没有轴承产业基础的灵璧县而言，五年耕耘，灵璧县交出的“轴承产业”成绩单相当亮眼，但是想要在激烈的产业竞争中真正站稳脚跟，需要灵璧县在人们看不到的地方持续深耕，做好“沉淀”，做到「有中培优」。
目前，全球轴承产业形成了由瑞典、德国、日本、美国四国的八家大型轴承企业垄断竞争的态势。也就是俗称的“八大家”，分别是斯凯孚（SKF）、舍弗勒（Schaeffler）、恩斯克（NSK）、捷太格特（JTEKT）、恩梯恩（NTN）、铁姆肯（TIMKEN）、日本美蓓亚（NMB）、不二越（NACHI）。
“制造业想要完成追赶并超越，需要产业链协同，以更专业化的分工突破轴承制造的核心壁垒。”一位投资人告诉36氪安徽。
在这方面，灵璧县也并非只是招引来轴承项目落地便画上休止符，而是帮助轴承企业在新的土地上「重塑链条，挂钩新链」。
在灵璧轴承产业园，安徽汉正轴承科技有限公司（简称“安徽汉正轴承”）可以为市场提供性能先进的轴承钢，且每吨高端轴承钢的价格较市场有较大降低。
今年10月，安徽汉正轴承制造的全球首台1000吨盘轴件碾轧成型设备ACDR旋轧机在灵璧县首件试模成功，该机投入生产运行后，将打破变速箱、高档轴承、航空发动机、燃气机等领域大尺寸盘件无法一次整体成型的行业局限。
除了安徽汉正轴承这样的企业，灵璧轴承产业园还有近50家轴承企业，并逐步形成了以原料制备、轴承生产、加工、组装等专业化分工明确、上下游产业齐聚的完整产业链条。其中，截至今年10月，有轴承钢管生产企业2家，轴承成品生产企业12家，套圈生产企业4家，热处理、滚动体等其他配套企业10余家。
据灵璧县经开区管委会相关负责的人介绍，轴承产业园已建成产业园标准化厂房及配套设施近70万平方米，实现入驻项目拎包入驻，最大限度节省企业投资所需成本，促使项目尽快建成，达产达效。
高效整合土地，集中打造产业园，实现工业上楼。灵璧县通过一系列积极有为的举措，「化零为整」，将轴承企业有效聚集在产业园中，使有限的资源集中利用，达到事半功倍的效果。
无论是美国的加州，还是德国巴符州的弗莱堡，又或者是中国的上海，其推动本地科学技术创新之初，均是从培育优质的「创新生态」开始。
而当下国内轴承所遇到的问题，本质上还是核心部件的技术差距问题。目前，国内轴承制造正在由中低端向中高端逐步爬升，努力“追赶”国际大厂。
这又对当地的「创新生态」要求颇高，其关键之处在于“人才”和“资金”。灵璧县在这两方面，也拿出了行之有效的打法。
在人才端，灵璧县积极探索与科研院所、高校等合作，2020年该县与洛阳轴承研究所、合肥工业大学合作，组建了灵璧县轴承研发服务中心，借助“智慧大脑”，为园区公司可以提供检测服务和技术支持。
需要注意的是，河南洛阳轴承产业聚集区是国内技术积淀最深厚的轴承产业集聚区。
“轴承”由内圈（内侧的套圈）、外圈（外侧的套圈）、滚动体（做滚动运动）、保持架（起定位作用，保证滚动体正确旋转）组成。图为安徽贝姆轴承科技有限公司轴承生产线。
洛阳轴承研究所教授、宿州市灵璧县轴承研发服务中心负责人宋晓波表示，“我们在检验测试过程中，帮企业在产品的结构、产品的工艺方面做改善，帮他们在这样的产品实现创新。”
此外，灵璧县实现了与洛阳轴承研究所、西北工业大学、中国矿业大学、合肥工业大学等名校院所全方位合作，建立与中国轴承工业协会、浙江省轴承工业协会紧密合作关系，优化“产、学、研、检”一体化发展架构，搭建科创服务中心，引进专家团队10个，加速科研成果转化，助力产业整体升级。
在资金端，灵璧县设立轴承产业高质量发展专项基金，每年投入5000万元。灵璧县工业投资集团公司同淮海基金、宿州市城司、上海善达基金公司联合成立2亿元的灵善产业高质量发展引导基金形成基金集聚效应，实现产投双方共赢的合作局面。
安徽省一摸方舟轴承有限公司、山灵智能设备制造（安徽）有限公司、久研轴承科技（安徽）有限公司等企业受惠于灵璧县的财政、金融支持，实现了落地生根，快速发展。
国内的轴承产业格局已经初步形成，但这不妨碍后来者继续加入进来。对于一个笃信长期主义的行业来说，技术主导，持续创新，拥有战略定力冷静布局的政府更有可能收获自己的时代。
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