由英国伍尔弗汉普顿漫游者捷豹路虎发动机制造中心和中国江苏常熟奇瑞捷豹路虎工厂同时生产，满足多种区域市场的需求。2018年路虎发现沈星的Ingenium2.0T汽油发动机，从零开始设计、开发、制造，采用模块化设计，单缸排量500mL，所以未来捷豹路虎集团的汽油发动机可能会基于这款发动机进行加缸或减缸，估计1.5T三缸加电机的组合是拆不掉的。2.0T发动机采用全铝材质，有效减轻发动机重量。它还采用了市场上主流的发动机技术，如顶置直喷、双VVT、正时链条和滚子摇臂气门驱动结构。值得一提的是，2018款路虎发现沈星的Ingenium系列2.0T汽油发动机还采用了电控液压阀系和集成排气歧管，并采用了带陶瓷滚珠轴承的双涡管涡轮增压器。陶瓷球轴承由德国舍弗勒公司研发，首次用于量产汽车发动机。由于陶瓷材料的特性，应该说从结构上解决了涡轮增压器轴承磨损带来的油耗问题。

  奇瑞汽车在推出瑞虎8、艾瑞泽系列等新车后，2019年其终端销量得到提升，多个方面数据显示奇瑞汽车11月销量为62142辆，同比增长17.4%，1-11月累计销量达527580辆，同比增长11%。在新能源汽车得到大力推广的当下，奇瑞汽车也加码新能源技术的研发，有望推出全新的电动车系列。

  日前奇瑞内部代号为S61的全新车型在工厂正式下线，新车采用纯电驱动，定位紧凑型SUV，基于奇瑞新能源LFS纯电动铝平台打造。有必要注意一下的是，该车将启用新的独立logo。有网上的朋友表示，这车外形有点像领克。

  奇瑞代号为S61的新车，从外形来看与目前奇瑞汽车旗下车型均有很大的区别。官方称，该车外观由宾尼法利纳公司操刀，整体设计风格理念来源于海浪。奇瑞S61前脸采用封闭式设计、分体式大灯组、X型设计造型，并且车头由一根镀铬饰条贯穿。网友对此评价不一，比如说是保时捷、领克、蔚来的结合体。

  从实车图来看，该车采用了新的独立logo，或意味着该平台下的纯电动车型将是一系列的产品，并采用相同的设计风格。

  奇瑞S61实车尾部为贯穿式尾灯组设计，两侧灯组内部为横向排列灯源，同时新车还搭配黑色和银色元素组合的下护板。

  内饰方面则采用时下流行的贯穿式大屏风格，提供全液晶仪表，预计将会加入更多的智能科技配置。不过，内饰使用大量木制面板的思路，与新能源汽车彰显科技感的氛围显得格格不入。

  S61基于奇瑞新能源LFS平台打造，该纯电平台具备新架构、高延展、共享化优势，车身高强度铝合金应用比达93%；平台可容纳各级别车型，包括电池组容量也可进行扩充调节。目前该车的动力数据暂未公布。

  根据消息显示，奇瑞S61新车预计将在上半年上市销售，售价或在20-25万区间。

  网友评价，这车看起来感觉奇瑞突然设计倒退了，有种说不出的廉价感。而部分网友认为，这车像是保时捷、领克、蔚来的设计东拼西凑后的作品。

  自主品牌经过长足发展，在外形设计上已大有进步，并以此形成统一的家族风格，使得品牌车型辨识度大幅度提升。可是，奇瑞S61这款车的量产，又给自主品牌设计方面引来一些话题性。

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