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问答 1000公里烧1升机油怎样修?多缸失火加快共振咋治?

  陈工,你好,06年群众3000,45万公里,1000公里烧一升多机油,换了气门油封,现在1000公里挨近一升,机油一向用的SN 10W-40,需求大修吗?

  查看气门油封是否作业正常?清洗一下活塞环环岸,这儿或许碳污染严峻,处理外部是否渗漏。

  陈工,您好!2015年4月宝马520Li,8万公里,80-100码之间松油门车颤动,还有嗡嗡声,像继续碾压减速条,给一点油或挂空档就不抖!换了鸡爪垫仍是抖,怎样办?

  查看两个问题。第一个是发起机是否碳污染,第二个是气缸压力不均匀,也便是气缸压力差太大的原因,趁便查看油嘴是否漏油。碳污染用尾气宝免拆清洗进气道和燃烧室即可处理。

  陈工,本田冠道参数图片)和凯迪拉克XT5,都说本田牢靠省心,凯迪拉克小毛病多,但查车质网报障和销量,算份额冠道略高,且动力系统故障多,请比照两车牢靠性,定量比较保养费用和保值率?

  冠道是结构性问题,不是质量上的问题,所以,不能买。凯迪拉克后期费用不算低,自己看一下日产楼兰,是否适宜你的用车需求。

  陈工,您好,我的车是长城风骏5汽油发起机“哒啦”异响,早上冷车发起不响,热车行进后异响,怠速踩油门回落的时分声响大点,液压挺杆替换之后仍是异响。

  替换挺杆之前的查看内容先测试机油压力,假如压力缺乏替换挺杆没有用,估量常常加注欠好的机油,造成了光滑副前期磨损,热车机油压力偏低问题。

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