我们的车辆在使用过一段时间以后都需要做保养，而这也是每一位车主都知道的事情，但是话又说回来了，绝大多数的车主实际上并不怎么懂车，我们也只是拿到了一本驾驶证而已，在这种情况下很多人对于汽车保养的认知就相对来说就比较片面了，而这也直接加大了我们被4S店以及修车厂套路的概率，而今天小编就给大家盘点了这样几个保养方面的知识，也希望可以在用车过程中帮到您。

  自行判断保养时间，能省不少钱首先车子何时该保养并没有一个定论，这一点是很重要的一件事情。像是很多4S店把车卖给我们之时都会向咱们提供一个保养参考日期，要么是达到了多少公里，要么是达到了多长时间，但是我们要看到这一个参考日期也只是一个参考作用罢了，如果我们的用车习惯比较好，可完全把这一段时间进行延长，如果我们的用车习惯比较差，甚至在没有到达保养日期之前我们就有必要进行保养了，所以说掌握一些自我判断的小技巧也能够让我们在日常的保养花销方面得到一定的节省。

  最基础的换机油，你可能都没搞懂在保养的众多项目当中最重要的可能就是换机油了，而换机油也是大家认知度最高的一个保养项目，发动机是整台车的核心，机油是发动机的血液，而机油到底该不该更换也是我们大家可以自行判断的。我们大家可以把车辆发动机的机油尺抽出来，然后观察一下机油的黏稠程度以及杂质含量，若机油太过于黏稠或者是杂质太多，那么它便没有很好的方法让我们的发动机处于一个最好的工作状态了，这样一个时间段也就要换掉机油了。

  而机油颜色变深其实是一件非常正常的事情，因为发动机的内部是一个高温度高压力的环境，在这种情况下机油的颜色发生改变也是不可避免的，甚至有些车在换完机油没有多长时间后，机油的颜色就变深了。

  保养不仅是换机油除了更换机油之外，我们也一定要定期更换一下车辆的一些易损件，像是火花塞、刹车盘、刹车片、轮胎、各种滤芯等等都是需要定期更换的，而它们在要换掉之时也会给予我们一定的提示。

  如果您的发动机出现抖动严重、容易熄火、冷启动困难、油耗增加、动力不足的情况，有很大的可能性就是火花塞出现了问题。当我们踩下刹车踏板时，假如慢慢的出现了制动距离过长、刹车异响等情况，有很大的可能性就是刹车盘和刹车片出现了问题。而当我们的轮胎出现了鼓包、裂痕严重、磨损严重的时候，轮胎也就要换掉了。