近年来，国产品牌汽车发展迅速，慢慢的变多的消费者购买国产汽车，但合资汽车仍然是国内汽车市场的主导力量。与国产车相比，合资车技术更先进，质量更可靠，因此成为许多人买车的首选。首先要说的是合资品牌大众大众，在中国排名第一。

  就在去年，大众在中国的总销量已超越了400万台，所以毫不遗憾地说，大众是合资品牌销售的冠军。国内消费者如此热爱大众汽车，这在某种程度上预示着大众汽车的整体实力很强大。然而，虽然大众的销量和热度很高，但大众汽车的缺点也很突出。大众车的一些中低端车型，开久了容易发生故障，就像烧机油和异响一样。而且大众车的简单搭配现象很严重，大众车的内饰做工和材质也很粗糙。

  在国内销量排名第二的合资品牌是本田，去年在本田的总销量超过140万辆，本田是中国最受欢迎的日系车品牌。本田之所以如此火爆，也与本田各方面的出色表现有关。就质量和车辆性能而言，本田汽车在合资汽车领域非常先进。其中，本田汽车最引以为豪的是本田自己的Earthdream发动机，但Earthdream今年的1.5T发动机却经历了机油增加的问题，到今天都没有完全解决，这也是本田目前最大的不足。作为世界上最大的汽车公司，丰田在中国有很大的影响力，丰田的声誉和销量一直很好。丰田汽车是一个务实的品牌，而丰田汽车从始至终坚持稳健的风格，从始至终保持自己的优势。汽车在丰田，有很多优势，各方面的发展非常均衡，所以人们很难发现汽车在丰田的明显缺点。但是，如果你想说丰田汽车的缺点，丰田汽车最大的缺点是它的战略太保守。丰田汽车在一些新技术的应用上往往落后于行业需求，所以销量总是超过大众和本田，说到实力，丰田汽车能够说是最强的。

  别克汽车在中国的销量也十分好。去年，别克汽车的总销量达到120万辆。作为通用汽车的销量，别克汽车在各方面都表现得很好，但近年来，别克汽车的质量显而易见地下降。别克汽车最大的缺点是它的变速箱。根据消费者反映，别克汽车的变速箱有很多问题，就像昂科威和君越的这些车型都不同程度地存在变速箱故障一样。除了变速箱，别克汽车还有许多其他故障。总的来说，别克汽车的质量控制有待加强。最后一家是韩系车现代。尽管韩系的汽车销量一直在下降，但北京现代去年仍实现了82万辆的销量。在中国这么多合资汽车品牌中，现代汽车应该是最接近国产汽车的品牌，但事实上，国产汽车与韩系车的差距仍然很大。现代汽车给消费者的印象是，现代汽车的优势不突出，而现代汽车的劣势不明显。与国产车相比，它们还是有优势的，但是现代车的实力不如日系车。现代汽车最大的缺点是优势不够突出，所以现代汽车在合资车的竞争中没有优势。#p#分页的标题#e#

  中日合资车的品牌有：1、长安铃木1993年5月，由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司，主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。投产后，公司在生产组织上，积极引进日本铃木公司的科学管理模式，推行国际通行的“精益生产”方式，实行“准时制”生产和“零库存”管理；在内部管理上，推行全员质量意识和全员“5S”管理，使每位员工都树立了“只有一流的工作环境，才能造出一流产品”的思想，保证了奥拓轿车的出色品质。2、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专门干汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。3、三菱广汽三菱秉承三菱专业造车技术及SUV专长，以“驾驭探索之趣”为品牌口号，致力以出色的产品为广大购买的人带来充满乐趣的用车体验，带领消费者一同探趣前行！4、英菲尼迪英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全世界豪华汽车市场中最重要的品牌之一。5、郑州日产郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是中日合资整车制造企业，2004年10月,重组进入东风体系。6、雷克萨斯雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。7、马自达马自达（Mazda），全称马自达株式会社英文：MazdaMotorCorporation，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商。8、广汽本田广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。9、东风本田东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。东风Honda以“信念突破远界”作为品牌理念，将始终遵从中国汽车产业高质量发展政策，为成为QCD具有国际竞争力，与社会、环境和谐共存的大型乘用车企业而不断努力。10、讴歌讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

  合资皮卡车包括：纳瓦拉、五十铃D-MAX、瑞迈、铃拓。皮卡车是英文Pickup的音译，又名轿卡，是一种前半部分是轿车，后半部分是带有一个敞开式的后车斗的车型。以下是合资皮卡相关联的内容：纳瓦拉：郑州日产旗下车型，定位中端民用皮卡。后驱/适时四驱两种驱动模式。动力方面，搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡、6挡手动与7挡自动，三种变速箱。五十铃D-MAX：江西五十铃旗下车型，定位偏重于商用。拥有后驱/分时四驱两种驱动模式。动力方面，搭载3.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动、6挡手自一体两种变速箱。瑞迈：江西五十铃旗下车型，定位入门级皮卡。拥有后驱/分时四驱两种驱动模式。动力方面，搭载2.5T直列4缸涡轮增压与2.8T直列4缸涡轮增压两种发动机，匹配6挡、5挡两种变速箱。铃拓：江西五十铃旗下车型，拥有后驱/分时四驱两种驱动模式。动力方面，搭载2.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。

  长安现在合资的汽车品牌有长安福特、长安马自达、长安林肯，其他合资品牌现在已经取消。长安福特成立于2004年，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地，七个工厂，包括五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂。长安福特旗下的车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯、福特蒙迪欧、福特锐界、福特锐际等。长安马自达成立于2005年，由重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社共同出资组建，目前已成为马自达在海外唯一一家集研发、制造和销售为一体的整车制造型企业。旗下车型有Mazda3昂克赛拉、MazdaCX-30、第二代MazdaCX-5、MazdaCX-8等。2017年3月，林肯汽车宣布与长安汽车组建合资公司，目前国产车型有两款，分别是林肯冒险家和林肯飞行家。

  合资品牌主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。下面是合资车的相关介绍：一汽集团的合资品牌：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。东风汽车集团的合资品牌：东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。

  1、一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、一汽丰田。2、东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、东风郑州日产、东风裕隆。3、上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰。4、广州汽车集团的合资品牌有，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱。5、长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木、长安马自达、长安马自达、长安福特沃尔沃6、江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺。庆铃五十铃。福建东南三菱汽车。7、昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江西景德镇、九江。8、湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗。9、南京汽车集团的合资品牌有IVECO南京依维柯、南京菲亚特。10、北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代

  长安的合资品牌有长安福特、长安马自达、长安铃木等。合资汽车就是中国和国外投资方共同合作成立的汽车项目，中方需要出让土地厂房使用权、资金，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装汽车，但核心技术还是由国外来掌控。长安福特汽车有限公司成立于2001年04月25日，是中国知名汽车合资厂商，总部在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立，长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京分公司，成立于2005年4月19日，长安马自达旗下拥有马自达CX-5、马自达3昂克赛拉、马自达CX-8共计3大系列车型。马自达CX-8定位为中大型SUV，是马自达产品序列中的旗舰车型。国内的铃木汽车公司是由日本铃木汽车公司与昌河汽车股份有限公司等合资成立，所以国内生产的铃木汽车就是合资车，由日本进口的铃木汽车就是进口车型。

  长安的合资品牌有长安福特、长安马自达、长安铃木等。以下是关于合资汽车的更多介绍：1、合资汽车就是中国和国外投资方共同合作成立的汽车项目，中方需要出让土地厂房使用权、资金，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装汽车，但核心技术还是由国外来掌控。2、合资品牌以长安福特为例，其是中国知名汽车合资厂商，总部在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立，旗下车型有翼虎、翼搏、福睿斯、锐界、福克斯等。

  长安的合资品牌有长安福特、长安马自达、长安铃木等。合资汽车就是中国和国外投资方共同合作成立的汽车项目，中方需要出让土地厂房使用权、资金，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装汽车，但核心技术还是由国外来掌控的。合资品牌以长安福特为例，其是中国知名汽车合资厂商，总部在重庆市北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立，旗下车型有翼虎、翼搏、福睿斯、锐界、福克斯等。以翼虎为例，其是福特旗下的一款SUV，车身尺寸方面，这款车长宽高分别为4524mm、1838mm、1701mm，轴距为2690mm。

  合资品牌具体指的是国内汽车合资企业通过订购、引入外商产品技术平台，并在这个基础上重新研发出知识产权属于合资企业的品牌、车型。国外给予技术、人才、品牌等在我国组装，但关键技术还是由国外掌控。从这段时期来看，合资自主非常有可能将制约国产自主品牌的发展前途，甚至是挤压国产自主品牌的生存空间。合资品牌有哪些车第一个是大众，大众这个合资品牌在我国排名第一。虽然大众的销售量以及热度都是很高，大众汽车的缺点也是很突出的。大众汽车的部分中低端的车型行驶的时间长了就很容易发生故障，就好像烧机油以及异响等的问题。第二个是本田，本田汽车不管是在质量上还是车辆的性能，在合资车的领域里都是很靠前的。最后一个就是韩系车现代，现代汽车是距离国产汽车最近的一个品牌，与国产汽车相比还是有优势的，但是现代汽车的实力又不如日系车。合资品牌的汽车多久算库存车通常超过3个月或者6个月以上可以称为库存车，库存车的性能通常都会受一定的影响。车辆长期在露天的环境下放置的话，并且还没有对车辆进行修护养护，对车辆的影响也是非常大的，会使得车表面的漆老化，严重的会导致车身比较难看，再者说汽车的轮胎长时间在一个位置没有移动过的话，被各方面的因素压制，可能会产生变形。

  近年来，国产品牌汽车发展迅速，慢慢的变多的消费者购买国产汽车，但合资汽车仍然是国内汽车市场的主导力量。与国产车相比，合资车技术更先进，质量更可靠，因此成为许多人买车的首选。首先要说的是合资品牌大众大众，在中国排名第一。就在去年，大众在中国的总销量已超越了400万台，所以毫不遗憾地说，大众是合资品牌销售的冠军。国内消费者如此热爱大众汽车，这在某种程度上预示着大众汽车的整体实力很强大。然而，虽然大众的销量和热度很高，但大众汽车的缺点也很突出。大众车的一些中低端车型，开久了容易发生故障，就像烧机油和异响一样。而且大众车的简单搭配现象很严重，大众车的内饰做工和材质也很粗糙。在国内销量排名第二的合资品牌是本田，去年在本田的总销量超过140万辆，本田是中国最受欢迎的日系车品牌。本田之所以如此火爆，也与本田各方面的出色表现有关。就质量和车辆性能而言，本田汽车在合资汽车领域非常先进。其中，本田汽车最引以为豪的是本田自己的Earthdream发动机，但Earthdream今年的1.5T发动机却经历了机油增加的问题，到今天都没有完全解决，这也是本田目前最大的不足。作为世界上最大的汽车公司，丰田在中国有很大的影响力，丰田的声誉和销量一直很好。丰田汽车是一个务实的品牌，而丰田汽车从始至终坚持稳健的风格，从始至终保持自己的优势。汽车在丰田，有很多优势，各方面的发展非常均衡，所以人们很难发现汽车在丰田的明显缺点。但是，如果你想说丰田汽车的缺点，丰田汽车最大的缺点是它的战略太保守。丰田汽车在一些新技术的应用上往往落后于行业需求，所以销量总是超过大众和本田，说到实力，丰田汽车能够说是最强的。别克汽车在中国的销量也十分好。去年，别克汽车的总销量达到120万辆。作为通用汽车的销量，别克汽车在各方面都表现得很好，但近年来，别克汽车的质量显而易见地下降。别克汽车最大的缺点是它的变速箱。根据消费者反映，别克汽车的变速箱有很多问题，就像昂科威和君越的这些车型都不同程度地存在变速箱故障一样。除了变速箱，别克汽车还有许多其他故障。总的来说，别克汽车的质量控制有待加强。最后一家是韩系车现代。尽管韩系的汽车销量一直在下降，但北京现代去年仍实现了82万辆的销量。在中国这么多合资汽车品牌中，现代汽车应该是最接近国产汽车的品牌，但事实上，国产汽车与韩系车的差距仍然很大。现代汽车给消费者的印象是，现代汽车的优势不突出，而现代汽车的劣势不明显。与国产车相比，它们还是有优势的，但是现代车的实力不如日系车。现代汽车最大的缺点是优势不够突出，所以现代汽车在合资车的竞争中没有优势。#p#分页的标题#e#

  合资品牌的新能源汽车有宝马X1混动、一汽大众-开利纯电动汽车、东风日产-启辰晨风e30等等。在国内的汽车市场上，合资车与国产车一直在激烈的争夺各种类型的市场，合资品牌的能力还是不可以小看的，在国产汽车发力弯道超车，进行新能源汽车的推出时，合资汽车同样也在进行有关的研发，也是不断推出新的车型。以宝马X1混动版为例，它的官方指导价是39.98万，车身尺寸是4565mm*1821mm*1613mm，轴距有2780mm，其他数据基本与燃油版一样，因为电池的缘故，所以车重为1900kg，比燃油版增加了350kg。动力则由宝马全新的1.5升直列三缸增压发动机与配备容量为10.7千瓦时镍钴锰锂离子电池的电动机组成，配备了一款6速自动变速器。

  合资品牌的皮卡分别有日产纳瓦拉、五十铃D-MAX、五十铃瑞迈以及五十铃铃拓。皮卡在中国市场似乎并不是很受消费者青睐，因此在这一个市场上的选择并不多。简要介绍一下这几款车，郑州日产旗下的纳瓦拉官方指导价在13.98-18.78万元，定位为中端民用皮卡，拥有两种驱动模式，并且有5挡、6挡手动与7挡自动三种变速箱；而江西五十铃旗下的五十铃D-MAX，官方指导价的浮动比较大，在14.48-39.6万元之间，定位偏商用，于纳瓦拉一样拥有两种驱动模式，分别是后驱/分时四驱，搭配的是6挡手动、6挡手自一体两种变速箱。

  日本合资车有马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZ丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU。这些都是日本知名品牌车。丰田汽车公司创立于1933年，是日本最大的汽车公司，年产汽车约600万辆，出口比例50%以上，并控股日本日野和大发汽车公司。中国汽车市场进口最早的就是丰田，花冠、佳美、皇冠等品牌在当时特别热销。日产汽车公司同样创立于1933年，日本第二大汽车公司，并且是世界十大汽车公司之一。日产公司进入中国汽车市场较晚，在2002年6月的新蓝鸟上市仪式上“NISSAN”标识取代了风神车标，表明日产真正开始进入中国市场。本田汽车公司本田汽车公司创立于1948年，一开始主要生产摩托车，现在依然是世界最大的摩托车生厂商。1960年才开始发明汽车，生产的广州本田雅阁轿车在中国市场供不应求。现在本田的后继匮乏产品，轿车还是在中低档档次，产品线并不丰富与其它大品牌比较的线

  东风合资的品牌有本田、日产、雪铁龙、标致、雷诺、起亚、英菲尼迪等，东风汽车是新中国第二个国有汽车品牌，和其他的汽车品牌相比拥有更多国际资源。东风汽车有限公司在2003年成立，东风汽车是东风汽车公司与日产汽车公司按1:1的股份比例创立的大型汽车合资企业。东方汽车有限公司的总部设在湖北武汉，旗下的品牌包含7个事业部，汽车的主要生产基地分布在湖北广东等，比如东风风神就是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，这个品牌的公司总部也是设立在湖北武汉，具有独立研发和生产汽车的能力，并且东风风神旗下的汽车能够使用全新独立的品牌标识。

  吉利汽车集团是我国少数几个的汽车非公有制企业，不是合资公司，吉利汽车在收购沃尔沃之后，跟沃尔沃汽车合作开发了新的品牌，这就是合资项目，所以吉利合资车的品牌目前只有沃尔沃。吉利汽车在1997年正式进军汽车行业，随着我们国家整体汽车需求量的爆炸性增长，为吉利汽车的快速地发展提供了基础。一开始吉利汽车将低端市场做好，再进军到中级轿车市场之后，再做好国内汽车市场后进军国际汽车市场，逐渐累积自身的研发能力，不断形成核心竞争力。目前慢慢的变成了可以和外资汽车品牌，合资汽车品牌对抗的汽车品牌，占我国市场占有率的6%左右，重新塑造了我国汽车行业发展格局。推动汽车行业外资品牌、合资品牌、自主品牌三足鼎立的全面发展，成为汽车领域的一面旗帜。

  东风旗下合资的品牌有很多，其中有：东风日产、东风雪铁龙、东风本田、东风悦达起亚、东风标致。东风按照企业制度，管理了一批子公司，成功让自己成为了一家国际化汽车集团。东风柳州汽车在1969年郑重进入汽车领域后，取得快速的进步，在汽车的创新和关键部位的开发上取得了新的成绩，是我国汽车工业自主品牌的创造者。东风柳州汽车在广西柳州有商用车、乘用车的生产基地和加工基地，除了生产乘用车以外，还生产工程车。东风柳州汽车采用实力证明了我国自主汽车品牌一样能获得出色的发展成绩，东风柳州汽车旗下的几个子品牌代表着东风柳州汽车不同的发展方向。

  长安福特、长安马自达、长安铃木等等。中国汽车想要取得进步，就要向国外汽车品牌学习技术，长安很早就做起了合资车，现在也推出了长安自己的国产车型。长安汽车外观设计都比较有动感，很多车主还会进行改装。汽车的改装是根据汽车车主的使用需求，将汽车从制造厂商生产出的原型车进行外部改造，内部改造和机械性能的改造。汽车的改装最重要的包含车身改装和动力改装两种方式，汽车的改装装饰通过增加一些物品提高汽车表面或者内饰的美观性。汽车的动力改装包括刹车系统，悬挂系统等改装，刹车系统的改装有很多方式，比如换加大刹车盘，活塞的刹车卡钳，采用高性能耐高温的刹车片等。悬挂系统的改装可大致分为改装避震器，强化悬挂结构杆，或者加装平衡杆等。

  目前我国合资车的品牌有：一汽集团的一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达等；东风汽车集团的东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产等。我国自从改革开放后在引进外资时，要求与中国企业成立合资企业。中方的合资方为一汽集团，东风汽车集团，上海汽车集团，北京汽车集团，广州汽车集团，长安汽车集团，江铃汽车等企业。上海汽车集团与德国大众、美国通用汽车的合资汽车品牌有大众、大众斯柯达、通用、通用雪弗兰。北京汽车集团的与JEEP汽车、德国奔驰、韩国现代汽车合资的汽车品牌JEEP、奔驰克莱斯勒、现代等。广州汽车集团与日本的本田、丰田、三菱汽车公司合资的汽车品牌有广汽本田、广汽丰田、广汽三菱。华晨汽车集团与德国宝马汽车的合资品牌为华晨宝马。长安汽车集团与美国福特汽车公司合资的汽车品牌有长安福特、长安铃木、长安马自达、长安马自达等。

  品牌包含：1.长安福特，成立于2001年4月25日。2.长安铃木，成立于1993年5月。3.长安马自达，成立于2005年4月19日。4.长安标致雪铁龙，成立于2011年11月。5.长安林肯，合作时间2020年。长安福特长安福特汽车有限公司是由中国重庆长安汽车股份有限公司和美国福特汽车公司共同建立，当前一一一共有的三大生产基地分别在重庆，杭州，哈尔滨。并且长安汽车的重庆生产基地是美国伏特计车，除本土之外全世界内最大的生产基地。长安福特旗下汽车型号旗下汽车型号包含福特福睿斯、福特福克斯、福特新蒙迪欧、福特金牛座、福特翼博、福特翼虎、福特锐界、福特锐际。长安福特所生产的汽车型号是遵从福特全球化标准来执行，关键是为用户所带来更好的车辆使用和体验，整体提高了车辆的品质。 (汽车维修技术网

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。