在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣就能将后排座椅拆下了。

  飞度是本田旗下的一款小型车，这款车全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机。

  这款发动机的代号为L15B3，这款发动机的上限功率为96kw，最大扭矩为155牛米，上限功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

  飞度受到了不少年轻消费者的喜爱，因为这款车实用性很好，可靠性和耐用性也很好，并且价格实惠公道。飞度在二手车市场上的保值率是很高的，这款车买来后开几年再卖掉亏钱是比较少的。

  1卸下螺丝先准备好10mm的套筒扳手，要扳开后排座椅地下的白色卡扣，然后掀起座椅，卸下靠背的螺丝。2拆除接着在用套筒扳手拆下靠背的螺丝，这样子就可以把思域后排座椅拆除。

  1拉动拉手在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒。2卸掉螺丝两个座椅靠背那里有4个螺丝，直接卸掉就可以拿下来。3用力往上抬然后用力往上抬，注意别把卡子弄坏。4开关往后推后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方有黑色背带向后拉。

  飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车。以下是飞度后排座椅拆卸的方法：1、将后排座椅中间的两个螺丝拆下来，拆卸两个卡扣即可将后排座椅拆卸下来。2、顶配飞度后排是带有魔术座椅，可以将其折叠起来即可以下是对飞度汽车的扩展资料：1、该车的长宽高分别为4065毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。2、动力方面，飞度全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机，该发动机的代号为L15B3，其上限功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，上限功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转。

  汽车后排坐垫的拆除步骤如下（左/中/右位置通用）：1、首先为了能有更大的操作空间，应将前排座椅的位置往前移。2、随之就可以将打开固定座椅头枕套的卡扣，并将头枕和头枕套都取出来。3、然后在缝隙（靠背与坐垫之间）里面找到卡盘和挂钩，并将它们从缝隙当中取出来。4、这时候可以直接把坐垫套和靠背套取出来。5、最后再将头枕反步骤安装回去即可。

  飞度后排座椅拆除方法是：在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣即可将后排座椅拆下。顶配飞度后排是带有魔术座椅的，可以将其折叠起来。以下是关于飞度汽车的更多介绍：1、飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，该车的长宽高分别为4065毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。2、动力方面，飞度全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机，该发动机的代号为L15B3，其上限功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，上限功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转。

  飞度后排座椅放倒的方法是：1、把座椅往上拉到贴紧靠背；2、将椅脚往下压到贴紧座椅；3、拉动靠背上的开关将座椅放倒即可。飞度是一款小型5门5座两厢车，车身尺寸是：长4109mm、宽1694mm、高1537mm，轴距为2530mm。飞度搭载了1.5L发动机和cvt无级变速箱，上限功率是96千瓦，最大扭矩是155牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

  xc60后排座椅的拆卸方法是：1、后座椅两侧靠前座的位置各有一个卡口，可以用手摸得到2、按下去就能打开，把后座整个拿出来。xc60的车厢空间够大，乘坐舒服；尾箱容量也比较大，尤其是后排座椅放倒之后还能做到全平，方便实用。沃尔沃xc60是一款中型suv，车身结构为5门5座，车身长宽高分别为4688mm、1902mm、1658mm，轴距是2865mm，其前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

  飞度后排座椅拆除方法：在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣即可将后排座椅拆下。顶配飞度后排是带有魔术座椅的，可以将其折叠起来。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，该车的长宽高分别为4065毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。动力方面，飞度全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机，该发动机的代号为L15B3，其上限功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，上限功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转。

  飞度后排座垫拆卸方法：在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣就能将后排座椅拆下。飞度全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为L15B3，上限功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米。飞度是本田旗下的一款小型车，其车身尺寸长宽高分别为4109毫米、1694毫米、1537毫米，轴距为2530毫米。飞度的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

  奇骏后排座椅拆卸的方法：1、把枕头都卸下来后拆下靠背上的螺丝；2、在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推即可。奇骏是在日本推出的一款非常经典的SUV，配备215/65R16的轮胎。在车身尺寸方面，奇骏的长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm，其中控台的设计是典型的日系风格，材质感更高级，做工更细腻，颜色搭配也更和谐。

  老款途锐后排座椅拆卸方法：后坐椅前面下方有黑色的塑料盖子，取下后里面有4个镙丝然后拧下来，把坐椅放倒向前推，露出坐椅后面的镙丝拧下来之后就可以拆下后排座椅。新款途锐：新途锐向上一拽就开，但是下面有插头，需要拔掉插头才可以拆下后排座椅。途锐是大众旗下的一款豪华SUV车型，定位于中大型SUV，在售的车型有2019款。车身尺寸方面，途锐长宽高分别为4878mm、1984mm、1702mm，轴距为2894mm。外观方面，途锐侧面和尾部的线条比较简洁，双边共双出的排气布局很好看。

  飞度后排座椅拆装方法：在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣就能将后排座椅拆下。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，该车的长宽高分别为4065毫米、1695毫米、1525毫米，轴距为2530毫米。飞度全系搭载一台1.5升自然吸气发动机，代号为L15B3，上限功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，上限功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转，这款发动机搭载了ivtec技术和缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。飞度的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

  思域后排座椅要拆的话，首先要扳开后排座椅地下的白色卡扣，然后掀起座椅，卸下靠背的螺丝，接着在用套筒扳手拆下靠背的螺丝，这样子就可以把思域后排座椅拆除了。如果要拆除思域后排座椅的线mm的套筒扳手，接着就要找到后排座椅下部的两个白色的卡扣，用手就可以扳动的，这样一个时间段可以掀起座椅但没办法拿下来，就可以在座椅靠背四六分割的地方发现一个螺丝，用10mm的套筒扳手就可以卸下这颗螺丝，卸完螺丝后就可以拆掉后排座椅了。

  关于君威后排座椅的插拆卸，首先第一步，需要将后排座椅的前部抬起；之后将座椅前后移动，必须要格外注意的是后排座椅的下方是由四个卡扣固定住的，而前面两个卡扣是可以直接抬起的，但是后面两个卡扣需要前后左右的不断移动寻找到合适的位置才能使得座椅分离得的，将四个的卡扣都分离之后缺下旧的座椅即可。汽车座椅的位置非常的重要，必须便于司机驾驶操作、乘坐舒适，这样才有利于司机的驾驶安全。不好的座椅，如果司机乘坐会导致肩颈腰都一定会出现某些特定的程度的不适感，不仅影响司机的身体健康，还不利于驾驶安全。特别是对于开长途汽车的司机，更容易导致驾驶疲劳，出现分神等情况。因此，选择正真适合的座椅位置对于安全驾驶而言是很重要的，此外座椅的外形设计一定要符合人体的生理机构，这样才可以提升舒适感。

  飞度的后排座椅需要抬起来，首先找到汽车后排座椅的头部位置两侧靠近车窗位置，拉动拉手，后排座椅的靠背会向前翻倒，然后驾驶员用力向上一抬就可以了。本田飞度具有小巧又时尚的外观造型，受到很多年轻消费者的喜爱。汽车的外观设计灵感来自赛车的空气动力组件，内饰风格承载了本田汽车集团的设计风格，汽车的外观具有时尚的视觉效果。新款飞度的车内空间大幅度提升，引擎采用1.3和1.5两种排量，1.3升发动机的最大马力达到73kw，为本田飞度的动力表现提供基础，同时飞度采用全方位碰撞安全技术，使汽车在碰撞时能轻松实现出色的自我保护性能。

  将座椅下方的固定螺丝拆下，座椅左右两端各有一个卡扣，保持与卡扣同一直线，抓住座垫前后两边同时用力，慢慢地水平地往上抬，座垫就被整个提上来。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，定位于劲酷两厢车的第三代，针对追求个性的90后新生代群体，内部宽敞。以ExcitingHDesign为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念solidwing，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。在2019东京车展上，本田新新一代FIT（飞度）实车正式对外发布。新一代飞度风格变化非常大，车身线条变得更柔和与精细，显得很可爱灵动。新车不同版本外观的差别主要在中网、前包围进气口、雾灯区域设计和轮毂造型等处。双色车身的加入进一步突出了全新飞度年轻时尚的定位。

  帕萨特后座靠背分两部分，左右是分离的，左右外部下角各有一枚螺栓锁位，另一角各有一卡槽固定。先拆左后靠背，后拆右后靠背即可。后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。帕萨特内饰：1、内饰还是大众风格，空调出风口则采用贯穿式设计，全景天窗和辉昂上的是同款，8向电动调节的打孔真皮座椅带电加热通风与按摩功能。2、配备的10.2英寸全液晶仪表可在三种不同模式间进行个性化切换，9.2英寸导航屏幕集成在线导航和POI搜索，HUD平视显示系统将行车信息投射于驾驶员视线、辅助系统方面配备自适应大灯、盲点监测、自适应巡航、车道保持系统、倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、AEB刹车辅助、全景影像和MKE智能疲劳监测系统等。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍旧能坐人。

  在桑塔纳后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。桑塔纳的后排座椅是通过螺丝和卡扣固定的，首先要拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和坐垫的接缝处。然后还要拆卸两个卡扣，这两个卡扣位于坐垫前端，这样就能将座椅的坐垫完全拆下来了，此时靠背是没有拆卸下来的。如果想继续拆卸靠背，还需要拆卸更多螺丝。一般拆卸座椅都是为了安装一些坐垫，汽车的后排座椅是比较好拆卸的，后排座椅一般都是通过卡扣和螺丝固定的。汽车的前排座椅也很好拆卸，前排座椅下面有滑轨，这个滑轨是用来调节座椅的位置的。滑轨一般是通过螺丝固定在地板上，只需要将螺丝拧下就可以将前排座椅拆下来了。如果车友们看完了还是不会拆卸座椅，那就需要去专业修理厂找专业技术人员进行拆卸了。如果车友们有专业工具，那能自己拆卸座椅，假如没有专业工具，那还是不建议自己拆卸座椅了。不使用专业工具可能会损坏座椅。在平时用车时，如果在车内安装了一些脚垫或坐垫，那最好定期清洗一下，否则坐垫和脚垫会非常脏，这样车内会很不整洁。在购买脚垫或坐垫时，要选择大品牌的产品。

  1、老款途锐：第一步：后坐椅前面下方有黑色的塑料盖子,起下后里面有4个镙丝,然后拧下来。第二步：把坐椅放倒向前推,露出坐椅后面的镙丝,拧下来之后就可以拆下后排座椅。2.新款途锐：新途锐向上一拽就开，但是下面有插头，需要拔掉插头才可以拆下后排座椅。途锐是大众旗下的一款豪华SUV车型，定位于中大型SUV，在售的车型有2019款。2019款途锐分为国五和国六两个版本，分别在2018年9月和2019年7月上市，售价在56.98万到81.98万之间。2019款途锐采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，差速器结构为托森式差速器。2019款途锐的前、后悬架均为多连杆式独立悬架，前、后制动器类型均为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。2019款途锐搭载2.0T和3.0T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出动力为180千瓦，最大扭矩为370牛/米，最高车速为229千米/小时，百公里加速时间为6.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为9L。3.0T版本发动机的最大输出动力为250千瓦，最大扭矩为450牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为5.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为9.7L。

  在后排座椅的中间有两个螺丝，将这两个螺丝拆下来，然后拆卸两个卡扣就能将后排座椅拆下了。顶配飞度后排是带有魔术座椅的，顶配飞度的后排座椅是可以折叠起来的。飞度是本田旗下的一款小型车，这款车全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机。这款发动机的代号为L15B3，这款发动机的上限功率为96kw，最大扭矩为155牛米，上限功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款飞度是第三代飞度，这款车在中国市场的销量和口碑都是非常好的。如果大家对本田飞度感兴趣，可以去当地的广汽本田4s店看车试驾。飞度受到了不少年轻消费者的喜爱，因为这款车实用性很好，可靠性和耐用性也很好，并且价格实惠公道。飞度在二手车市场上的保值率是很高的，这款车买来后开几年再卖掉亏钱是比较少的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。