央广网临汾9月7日音讯（记者张洁 通讯员庞珺 寇艳阳 王珺） 据中心广播电视总台我国之声《新闻纵横》报导， 严厉把关设备质量是铁路运输安全出产的根底支撑和技能确保。我国铁路太原局集团有限公司干部职工严厉执行作业规范，活跃开展技能立异，为铁路货运增量保驾护航。

  “这条轮对的轴承有异音，抓住拆解替换。”在我国铁路太原局集团有限公司侯马北车辆段，质量查看科质检员赵文正将正在查看的轴承转到第三圈后，直截了当地提到。随后，通过拆解发现该轴承滚子剥离。赵文正参加作业已有二十多年，凭仗丰厚经验总结出“以转听音、以音辨症”作业法，将单个轴承毛病断定时刻减少了3-5分钟，助力轴承检修快速高效完结。

  铁路车辆轮轴由轴承和车轴组成，因为轮轴检修是“流水线式”作业，需求每道工序的亲近联接，各工位作业功率直接影响卡车交验，轴承检修作为重点项目对检修质量和检修功率要求极高。在增运增收关键期，赵文正每天要检修160余条轮轴以上，作业强度和作业功率名列前茅。

  “丈量轮轴、磁粉探伤、拆解压装轴承等一套工序需求各岗位人员的精细合作，特别是在判别轴承毛病上，用对办法、精准断定才干进步功率。”赵文正说。他认真总结轴承外圈、滚子、保持架等毛病类型，通过上万次模仿轴承毛病，总结提炼出“观、捻、听、转”四字滚动轴承查看法，将轴承毛病判别准确率从90%进步到96%以上，将热轴率从0.03%下降至0.005%，为服务货运增量做出了奉献。

  在一次作业中，赵文正发现轴承压装工序需求人工放置撤消止轮器，功率低下且存在安全危险危险。针对止轮器放置难题，赵文正充沛调研证明、确认改造计划，运用一个光电感应操控器、两个气动操控设备、两个气缸、两个特阻止轮器改造成为主动止轮设备，通过屡次调整参数、实地演练，不到一周时刻便投入现场运用。

  “赵文正作业认真细致，发觉缺点后可以活跃立异，主动处理，为‘多出车、出好车’奉献出才智力气。”车间党总支书记王珺赞许地提到。近年来，赵文正先后研制轮对主动喷漆机等立异效果8项，大大地进步了检修功率，确保每辆卡车“健康”上线运转。