DOHC的全称为Double Overhead Camshaft，指的是双顶置式凸轮轴，它有两个顶置凸轮放在汽缸盖上，最后由气阀室盖给予彻底的密封。第一个用于带动吸气阀门，第二用于带动排气阀门。
DOHC这种安置方式，仅仅发动机凸轮传动组织的最常见的一种方式，它是一种双置顶凸轮轴发动机。一般来说，DOHC这种安置方式的发动机能够让燃油在气缸内更充分的焚烧，使更多的新鲜空气进入发动机，给轿车带来更好的排放功率。
可是，DOHC这种安置方式的发动机也有缺陷，那就是燃油经济性一般，而且低扭丢失比较严重。
这款车的发动机实践排量是1998毫升 ，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压柴油发动机。
这款车的发动机有205马力和325牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出上限功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技能，而且使用了铝合金缸盖缸体。
这款车的一般版车型是后驱的，高配版车型有四驱的，四驱版车型使用了分时四驱体系。
分时四驱体系是能够让驾驶员切换形式的，一般装备分时四驱体系的轿车有三种形式，分别是高速四驱形式，低速四驱形式，高速两驱形式。
这款车算是一款硬派越野车，由于这款车的后悬架使用了非独立悬架，而且车身对错承载式的，还有分时四驱体系。
其实这款车的越野功能是很棒的，柴油发动机的扭矩也非常大的，这能够为越野供给充分的动力。
