三大神车分别是：迈凯伦P1）、保时捷918）、法拉利LaFerrari）。它们的特性主要有以下三点：一、昂扬的价格：迈凯伦P1，国内价格1260万；保时捷918Spyder，国内价格在1388.80-1463.50万元左右；，国内价格在2200万以上。

  从他们的价格，就能够看出来为什么与往常的车不同，被称为神车了。这是这三大超跑车企在千万等级车型的深度测验，一起也是第一次测验千万价格。可即使是这么高的价格，仍旧售卖的十分火爆。

  二、物以稀为贵：三辆神车，全都是定量版。其间迈凯伦P1定量375台，保时捷918定量918台，法拉利LaFerrari定量499台。定量版的特性，表明晰车的价值只能是渐渐的升高，哪怕是二手的，也会比新车价格还高。价值降低是不存在的。此举不只要力的规避了测验千万价位所带来的危险，更有利的表现了车企的尖端科技，还吊足了人们的食欲。

  三、动力系统悉数为混合动力系统：其实要硬说功能，世界上功能比他们优异的车也有，例如兰博基尼布加迪威龙等，可是这三辆车选用的悉数都是把发动机和电机组合的动力系统，归于超跑界划时代的测验，而且成功了。

  三大件指的是发动机，变速箱，底盘。发动机和变速箱是轿车的动力总成，变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是主动变速箱。轿车上常见的主动变速箱有三种，分别是at变速箱，双聚散变速箱，cvt变速箱。

  双聚散变速箱是一种根据手动变速箱研制而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

  双聚散变速箱仅仅比手动变速箱多了一套聚散器和一套换挡操控组织，这种变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的，另一套聚散器是用来操控偶数挡的。

  cvt变速箱是一种内部结构最简略的主动变速箱，这种变速箱内部只要两个锥轮和一个钢片链条。

  cvt变速箱的钢片链条是能够在锥轮上移动的，这样变速箱就能够变速变扭了。

  at变速箱是技能最老练结构最杂乱的主动变速箱，这种变速箱内部有许多行星齿轮，at变速箱便是依托行星齿轮变速变扭的。