不可以，报废车辆需要专门的回收企业回收。根据《报废汽车回收管理办法》规定：

  报废汽车拥有单位或个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位和个人不得将报废汽车出售、捐赠或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位和个人。报废汽车不得自行拆卸。

  报废汽车回收企业应当对回收的报废汽车逐一进行登记；发现回收的报废汽车有盗窃、抢劫等犯罪嫌疑，应当及时向公安机关报告。报废机动车回收企业不可以对涉嫌犯罪的机动车及其“五大总成”和其他零配件进行拆装、改装、组装或者转售。

  汽车当然能自己保养，只要根据保养手册上的说明来购买保养所需要的东西。不过，如果车辆在保修期内，你不去S店保养的线S店免费维修的线S店会以你未按照厂方规定保养来拒绝你车辆的索赔，建议你在车辆保修期内还是到4S店保养，过了保修期内你在自己保养车辆。汽车能自己保养哪些部件：1、轮胎每个车友朋友的轮胎到了一定的时间必须要换的，轮胎无小事，大家都知道到它的重要性，对于更换轮胎4S店做的实际上并不专业也不专心，在4S店里轮胎是不可以讲价的，说多少是多少你爱换不换，其实轮胎在外边的专业轮胎店价格比4S点要便宜的多，而且他们只针对轮胎，比4S点要专业的多。2、电瓶尤其是现在马上进入寒冷季节，马上就会有很多小伙伴们要换掉电瓶了，在4S点里更换那叫一个贵，电瓶可完全在外边更换，只要选择和自己车辆同安数，品牌知名多好一点的就可以了.3、雨刮器雨刮器是特别容易坏的一件易损品，在外边美容店一样能够更换，比在4S店更换要便宜很多，而且质量也很好，动手能力强的小伙伴可完全在某宝上买到自己更，操作格外的简单。4、空调滤清器到了这个季节一般很多车友都会更换它，因为马上就要开暖风了，这东西其实也是一个特别简单好弄的，可完全在网上买到同型号的，有一点提醒一下车友，空调滤清器没事的时候自己拿下来用打气筒吹吹，这样能增加他的寿命，还能减少异味。5、空气滤清器很多小伙伴们一般都是更换机油的时候就更换它，其实根本不需要每次都更换它的，在平时的使用中经常打开前机盖，就俩卡扣拿出来吹吹，换几次机油都不要换掉它，别再每次换机油的时候都更换它，尤其是空气污染比较轻的城市，6、汽车灯泡灯泡属干易损件，除了一些豪车外，一般家庭用车的灯泡都很好拆卸的，你到4S点更换那叫一个贵，有的还要工时费，其实我们可完全自己更换，价格也很便宜。7、添加玻璃水对于一些经常洗车的朋友可以不用担心，一般都会给你加满。对于需要自己添加的车主们来说，只需要打开发动机舱盖，打开玻璃水壶子的盖加满就好，值得注意的是，有部分车型的设计比较不合理，会将副水箱和玻璃水添加口设置在同一个地方，千万别加错了，麻烦可大了。玻璃水加注口的盖子是一块玻璃和喷水的标志常为蓝色或黄色。8、添加冷却液添加冷却液，看清楚冷却液是什么颜色，需要用相同品牌相应颜色的冷却液，不能混淆，一般水箱副水壶都会有最高MAX和最低MIN的标线。若发现冷却液亏损速度过快，应该要拿去维修店检查。9、钥匙更换钥匙更换一般只需要一个小一字螺丝刀，小心把钥匙外壳撬开(首先要看清钥匙外壳结构，切勿硬来)就能更换里面的电子。10、关于车辆的保养，建议还是去4S店或维修厂，由专业的人员检查和处理更加有保障。

  汽车报废后不能自己卖废铁。根据《报废汽车回收管理办法》规定：任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其它方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人不得自行拆解报废汽车。车辆报废流程:机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车拆解厂业务部门填写《机动车停止、恢复/注销登记申请表》。去牌照管理岗等通知收费领取车牌。受理登记申请，对达到报废年限的车辆，出具汽车报废通知书。对未达到报废年龄的机动车，经机动车检测岗确认符合汽车报废标准的，出具《汽车报废通知书》。司机拿着通知书，自行选择符合要求的回收企业，将车辆送去解体。回收企业查看通知后会对车辆进行拆解拍照。发动机要和车辆分离，发动机的缸体要打碎。驾驶人持变更单、省更新汽车技术鉴定单、报废汽车回收证明和车辆解体照片，到验车岗检查签字，回收号牌，按规定报审批，办理报废登记。

  汽车办理抵押后可以买卖，但不能过户。我国法律有明确的规定，抵押车可以进行交易，但是不能过户。抵押车不能过户，是因为汽车已经办理了抵押，物权暂时不属于车主所有，故车主无权将暂时不属于自己的车过户给他人。因此购买了抵押车并没有所有权，只具有使用权。只有还清抵押款，解除抵押后方可办理过户。所称抵押，是指债务人或者第三人不转移对本所列财产的占有，将该财产作为债权的担保。债务人不履行债务时，债权人有权依照本法规定以该财产折价或者以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿。前款规定的债务人或者第三人为抵押人，债权人为抵押权人，提供担保的财产为抵押物，及利息、违约金、损害赔偿金和实现抵押权的费用。抵押合同另有约定的，按照约定。

  汽车报废后不能自己卖废铁。根据《报废汽车回收管理办法》规定：任何单位或个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其它方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人；不得自行拆解报废汽车。报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记；发现回收的报废汽车有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑，应当及时向公安机关报告。车辆报废流程：机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。到牌证管理岗等候通知收费，收车牌。登记受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。驾驶人持《通知书》自行选择一家符合相关规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破。驾驶人持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

  汽车分期付款不可以卖。以下是关于卖分期付款汽车的具体说明方法：联系有意愿购买自己车辆的下家：与下家协商或者签署协议，让下家先给自己支付一些钱，以还清汽车剩余的贷款，再将汽车过户给下家。车主可以寻找一些二手车商家:让二手车商家将自己的汽车剩余贷款还清，得到汽车的所有权后，再将汽车过户给二手车商家。车主自己再去找别的贷款机构办理贷款业务:将申请的到的贷款还清汽车剩余的贷款金额。先得到汽车的车辆登记证，再找人卖车。只是这样的形式会因为贷款而多被收取手续费。

  原则上贷款车不能卖。以下是关于贷款车的具体介绍：不能买卖的原因：对于贷款购买的车辆，严格意义上来说，汽车的所有权并不属于车主，而是属于银行或者其他贷款机构的名下，车主只是拥有汽车的使用权，因此在车主没有还清贷款之前是没有权利将车辆卖出。特殊情况：车主能联系有意愿购买自己车辆的下家，下家先将贷款还清，车主再将汽车过户到下家名下，或者可以联系二手车商家，通过二手车商家将汽车剩余的贷款还清，也是得到被抵押的车辆登记证后，再将汽车过户给二手车商家。

  需要确定轮胎的磨损程度，是否有侧面橡胶鼓包等情况，如果磨损较低且无鼓包或内部钢丝断裂等情况，可以卖，但是价格较低。以下是轮胎的作用和使用的需要注意的几点：轮胎的作用：传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。轮胎使用的需要注意的几点：应注意开车避免快速起步、紧急刹车或急转弯；避免撞击马路牙石；避免停车时骑上马路牙子；避免快速通过未铺装路面及段差路面等。

  加油车可以卖油。以下是流动加油车卖油条件的具体介绍：许可证及营业执照：流动加油车卖油需要拥有《危险化学品经营许可证》、《成品油批发（零售）经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》。随车携带：随车持有成品油配送合同、购油出库证明和随车人员的资质证明。合格证：车辆上牌时需要有车辆底盘合格证，加油车整车合格证和质检部门的罐体检验合格证。

  泡水车可以卖。因为现阶段国家并未明文规定一律禁止销售泡水车，只要还有维修价值的泡水车在修复和检测之后都可以直接流入二手车市场。泡水车的风险：泡水车是指经过水浸泡的车辆，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。危险系数很大，电路易引起短路，起火等事故。泡水车在某些特定的程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现的机率越高，无法彻底修好。泡水车交易的需要注意的几点：如果是卖家想要出售泡水车，首先是要将车辆尽可能修复完好，避免遗留下安全风险隐患，其次则是如实告诉买家真实的情况，避免因为合同欺诈而被起诉，最后双方协商好价格即可成交过户。作为买家买车时能查看汽车底盘的腐蚀程度和锈迹面积，座椅滑轨和车厢内地板缝隙处是否有残留泥沙，发动机内侧的防火层是否有痕迹，通过这一些方式来判断车辆是否是泡水车。

  驾驶证卖分也是通过“代扣分”的方式获利，这对卖分的人自己有影响。有关的资料如下：1、介绍：“代扣分”是一种欺骗交警恶劣行为，敢于冒着“妨碍公务”的风险去欺骗交警部门，实际上也就是敢于践踏《行政处罚法》等法律的规定，如果被查证属实，是会被处罚的。2、违章：目前我市交警窗口工作人员要求前来办理违章业务的驾驶员必须“人证一致”，一经发现有一人处理多台车违章，交警部门将立刻对其进行调查取证，对于涉嫌买卖驾照分数的驾驶员，交警部门将以妨碍公务罪对其论处。

  驾驶证分数不可以卖。以下是关于驾驶证分数可以卖吗不可以卖的相关介绍：1、《违反公安行政管理行为名称释义与实务》：驾照“买分卖分”属于违反法律行为。伪造、隐匿、毁灭证据或者提供虚假证言、谎报案情，影响行政执法机关依法办案的，处五日以上十日以下拘留，并处罚款。2、驾驶证卖分所带来的影响：卖分给别人，此人的违章记录会在你的档案里显示。严重影响日后车的保险，年检和车管部门的审核。

  汽车旧胎可以卖，不过得到价钱也是以废弃物的价格，一般汽配城也会回收旧轮胎。处理旧轮胎的途径：1、轮胎翻新：轮胎翻新，轮胎翻新技术是将已经磨损或其他原因损坏的轮胎经过翻修加工，使之重新具有使用性能的技术。2、废轮胎炼油：添加催化剂等将废轮胎炼油，废旧轮胎炼油技术是将废轮胎通过加热、加压、方法提炼燃油的技术，该技术如果采用简单廉价的设备，容易造成二次污染。

  按揭中的车辆，不能进行交易和买卖，也不能过户。以下是相关介绍：1、无法交易：按揭中的车是抵押在银行就是说没有产权所以无法交易必须还完所有贷款解除抵押登记（银行在车管所办理）才能交易。2、不能过户：不能过户，卖车过户需要机动车注册登记证，没还完贷款前这东西都押在银行或者担保公司，除非买家愿意先行还掉全部贷款，取出机动车注册登记证，才能进行过户手续。

  换下来的轮胎千万别扔，有些外观还比较新的旧轮胎可以被回收，一般4条旧轮胎能卖20-160元左右，具体的价格视轮胎花纹的深浅以及轮胎有无严重的损失情况而定。以下是旧轮胎的作用：1、轮胎翻新：将换下来的轮胎交给靠谱的专业机构进行收购，防止被无良商家利用，危害行车安全。而可以回收旧轮胎的这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定旧胎是符合翻新胎范围，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变成了翻新胎。2、变废为宝：如果不符合标准，通常都是将旧胎进行炼油处理，不仅可以提炼出有利的产物，而且废旧轮胎在经过处理后，其橡胶粉和橡胶颗粒被广泛应用于改性沥青，做防水材料，橡胶地砖或者橡胶跑道等用途。当然，还可以把这些废弃的旧胎，经过清理之后直接做成桌椅板凳，不仅可以省下一笔费用，而且还能根据自己的喜好来设计样式，这也是一种环保方式。

  按揭的车可以卖，按揭车辆也叫贷款车辆，在贷款没有还清之前车主只有使用权，没有规定按揭车不能够买卖。按照相关法律规定按揭车不能过户，购买者也只是买的车辆使用权，并且将债权进行转让。在买按揭车时应向原车主所要车辆的机动车登记证，没有这个证件车辆无法进行办理过户手续。在买按揭车辆的时候和原车主沟通有多少贷款没有还清，在车辆的总价减去这部分资金，把这部分资金交回到银行解除抵押，这样的车辆才可以购买。

  驾驶证分不可以卖，这属于违背法律规定的行为。扣分是对交通违章司机的管理模式，目标是降低交通违规违法行为。依照《行政处罚法》要求，行政处罚的目标是实施了违规违背法律规定的行为的行政相对人，就是说，谁违法就该惩罚谁。代扣分行为使前去受到惩罚的人与违规违背法律规定的行为人不相同，这就违反了《行政处罚法》的平等原则。驾照代扣分产生原因：驾照被扣满十二分要再次加入培训并经过驾照考试才可以上路，有些人却从这当中看到了商机，以100元1分的价位公开叫卖驾证分谋利。而一些遭遇被扣分的违章司机也竞相买分“消灾”，“供需两旺”的驾照代扣分市场买卖火热。驾照代扣分尽管违法，但因为电子眼只可以拍摄到违章车子的车型、车牌号等外界状况，没法拍摄到司机的长相，交管部门对驾照代扣分的取证和查处还存有相应困难。

  不能卖的。1、车子的车牌只是属于车主自己具有，车子如果卖给他人该辆车需要再次选号；2、车牌号是不可以随便过户的，需要用原有的车牌号则需要到交管部门办手续后再可以用，不然被视作随便套用车牌号用的违背法律规定的行为。车牌号自己留下用可以，但不能够独自一人作为货品，不允许车牌号交易。二手汽车交易是机动车辆所有权的转移，在申办转移时依规定需要归还原车牌、车辆行驶证、确认新的机动车牌照号并再次签发车牌。注册机动车辆所有权转移的，机动车辆所有人应该自机动车辆交付之日起30日之内向备案地车子管理所申办转移备案。但在实践中，由于个人喜好和使用起来更便捷，一些机动车辆车主希望接着使用原车牌号。如果机动车辆车主6个月以上未申办接着使用车牌号，车子管理所将返还机动车牌照并重新使用，供群众公开选择。

  最好是不要自己喷漆。汽车漆面出现损伤时，需要去专业的漆面修复机构做修复。专业的漆面修复机构内有专业技术人员和专业设备，这样做才能够确保修复的效果。如果自己喷漆，那么自己没有专业技能也没有专业设备，这样就不能保证漆面效果了。汽车漆面分为四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。在车身拼装完成后，整个车身会被泡在电泳池内，那么车身上就会形成电泳层。电泳层的作用是防止车身锈蚀。随后会喷涂中涂层，中涂层的作用也是防止车身生锈，并且还能提高与下一层漆面的结合能力。中涂层之后就是色漆层了，色漆层就是平时我们见到的各种车身颜色。色漆层是起到美观作用的。最后一层是清漆层，清漆层起到保护色漆层的作用，并且还能提高车身漆面的光泽度。有些比较贵的高档车可能有两层色漆层，有些车甚至有三层色漆层。那么这样做是为了让车漆在不同角度观察时能呈现出不同的颜色。一般很轻微的剐蹭只会伤到清漆层，那么通过抛光就可以去除划痕。如果剐蹭伤到了色漆层，那么只能喷漆来修复。

  汽车要是被盗卖了一般是追不回来了：1、如果车辆被盗，在第一时间向公安机关报警，向保险公司和当地车管所报案，必须准备好以下索赔材料清单，保险单正本，《机动车行驶证》，《机动车登记证书》；2、机动车来历凭证（车辆销售或交易发票），车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明，车辆管理所出具的车辆停驶手续，出险当地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢立案证明；3、被保险人出具的权益转让书，车辆修理发票（涉及车辆修复时），所以，为了防止被盗事件的发生。

  最好是不要自己喷漆。汽车漆面出现损伤时，需要去专业的漆面修复机构进行修复。专业的漆面修复机构内有专业人员和专业设备，这样能保证修复的效果。如果自己喷漆，那么自己不存在专业技能也没有专业设备，这样就不能够确保漆面效果了。汽车漆面分为四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。在车身拼装完成后，整个车身会被泡在电泳池内，那么车身上就会形成电泳层。电泳层的作用是防止车身锈蚀。随后会喷涂中涂层，中涂层的作用也是防止车身生锈，并且还能提高与下一层漆面的结合能力。中涂层之后就是色漆层了，色漆层就是平时我们见到的各种车身颜色。色漆层是起到美观作用的。最后一层是清漆层，清漆层起到保护色漆层的作用，并且还能提高车身漆面的光泽度。有些比较贵的高档车可能有两层色漆层，有些车甚至有三层色漆层。那么这样做是为了让车漆在不同角度观察时能呈现出不同的颜色。一般很轻微的剐蹭只会伤到清漆层，那么通过抛光就可以去除划痕。如果剐蹭伤到了色漆层，那么只能喷漆来修复。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。