宝马118i配备了1.5T涡轮增压发动机。宝马118i是宝马推出的紧凑型轿车。该车官方指导价19.88-26.38万元。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率100kw，最大扭矩220 Nm。传动系统方面，发动机匹配6速自动手动变速箱。值得一提的是，这款车的发动机是三缸发动机。提到三缸发动机，很多车主第一时间想到低端、动力差、抖动，其中最突出的问题是三缸发动机的抖动。与四缸发动机相比，三缸发动机少了一个气缸，这样的发动机物理结构发生了变化，与四缸发动机相比有非常大的偏差，会导致发动机在工作过程中出现抖动的现象。随着汽车生产技术的持续不断的发展，三缸发动机的抖动问题也得到了有效解决。常用的手段是摩擦减震器、偏心质量飞轮、平衡重、平衡轴等来降低发动机抖动。

  宝马1系118i质量如何？宝马1系118i质量上乘:1.宝马1系两厢车慢慢的变成了国内汽车市场主要关注的紧凑型轿车。以其略显圆润但犀利的设计，能轻松实现购车者对“排场”的要求，从而赢得购车者的一致肯定。2.随时代的进步，大多数人都渴望从汽车上获得更多，比如辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等。全面发展是汽车工业未来的生存之道。成为备受期待的宝马1系两厢车；3.除了外表的亮点，还有哪几个方面会引领它走向成功？23.18万元的起步价性价比够高吗？现在来说说宝马的主力车型——宝马1系掀背车；4.宝马1系掀背车的外观是宝马最新设计语言的完美体现，坑坑洼洼的设计风格让路人忍不住多看一眼。带有镀铬进气格栅的锐利大灯看起来特别时尚，后大灯也很独特，大灯不倒风。

  宝马118不是后驱。这辆车由前轮驱动。宝马118是宝马推出的入门级车型，官方指导价为19.88-26.38万元。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率100kw，最大扭矩220 Nm。传动系统方面，发动机匹配6速自动手动变速箱。我们熟知的宝马汽车都采用前后驱动，但这款入门级车型采用的是前后驱动。后轮驱动主要由汽车的后轮驱动。汽车前轮只负责转向，后轮负责驾驶。由于汽车的前轮得到解放，只需要出示转向而不需要驾驶，这使得车辆在操控上灵活性更好。值得一提的是，虽然后轮驱动的动力性能比较强，但采用的是后轮驱动，在行驶过程中容易打滑，同时也有可能会出现转向过度的情况，在雨雪天气地面结冰的情况下很难控制后轮驱动。

  宝马的184马力是184马力，发动机最大输出功率由工程师调节。发动机功率越高，油耗越高。与同级别使用的2.0T发动机相比，宝马使用的2.0T发动机输出功率更小。以宝马X3为例。动力方面，这款车搭载的是低功率的2.0T发动机。这台发动机的上限功率为184马力，最大扭矩为290牛米。发动机可以在1350-4250转/分的转速下输出最大扭矩。同级别奥迪Q5L的2.0T涡轮增压发动机，上限功率252马力，最大扭矩370牛米。发动机可以在1600-4500转/分的转速下输出最大扭矩。从发动机的数据表现来看，宝马X3的发动机在各方面都落后于奥迪Q5L。虽然这款车的发动机功率调节比较低，但是发动机产生的油耗也比较低。宝马在操控性能方面有着出色的表现。值得一提的是，宝马的发动机分为大功率版本和低功率版本，大功率版本的参数调整更高。

  宝马2.0T发动机需要5L，宝马5系车型2.0T发动机需要5L机油。油可以润滑、清洁、冷却和防锈。机油不足时，一定要及时添加。汽车机油由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要成分，机油在发动机中起着很重要的作用。机油的性能影响发动机的工作状态和常规使用的寿命。在发动机运转过程中，活塞与气缸、主轴与轴瓦、正时齿轮等之间有快速的相对摩擦。机油的作用是通过发动机内部零件的摩擦，在零件之间形成一层油膜，由此减少发动机里面部零件的摩擦。机油在发动机中不断循环。在流动的过程中，发动机内产生的积碳会被机油带走，进而达到清洁发动机的目的，使发动机保持良好的工作状态。发动机在运行过程中会产生大量的热量，机油可以把发动机中的部分热量带回油箱，在某些特定的程度上减少发动机在运行过程中产生的热量。

  2021年11月26日宝马218i旅行车是一款五座车型。宝马218i旅行车是华晨宝马推出的一款车型。外观方面，由于这款车是基于2系ActiveTourer开发的，所以在设计方面，这款车采用了与前者相同的设计语言。值得一提的是，与2系GranTourer车型不同，2系旅行车第二排车门的造型和凸起的尾部越来越明显。为满足中国花了钱的人汽车的需求，这款车还加长了轴距，从2670mm增加到了2780mm，车身长度增加了214 mm内饰方面，这款车采用了宝马家族设计，整体设计风格偏向家用。该车中控台采用环抱式设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员在驾驶时操控。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率100kw，最大扭矩220 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是，这是一款三缸发动机。

  宝马218采用三缸发动机。宝马218是华晨宝马推出的一款紧凑型车。这款车的官方指导价为21.98-289.800元。动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，上限功率100kw，最大扭矩200 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。与四缸发动机相比，三缸发动机的油耗更低。随着发动机缸数的减少，发动机的排量自然会降低，油耗也会降低。值得一提的是，三缸发动机还有一个优点，就是体积小，重量轻。可以优化发动机舱乃至驾驶舱的布局，比四缸发动机更灵活。与四缸发动机相比，众所周知三缸发动机会因为三缸发动机本身的结构问题而产生抖动。正因为如此，很多车主不喜欢三缸发动机的车型，因为三缸发动机的抖动会影响乘坐舒适性。

  宝马2E0F的故障码表示电子气门系统不工作，标定失败频率过高。该故障的根本原因是发动机的电子阀故障。在工作过程中，要专业的诊断设备对油门数据来进行检查和测量，同时确保线束中没有虚接和断路。要确定故障的具体原因，需要开车到维修机构进一步检查确认。

  宝马318搭载三缸发动机。动力方面，这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，为三缸发动机。这款发动机上限功率100 kW，最大扭矩220 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。与四缸发动机相比，三缸发动机在结构上有一些不同。三缸发动机因为自身的结构问题，在工作过程中会产生抖动。值得一提的是，随着汽车生产技术的持续不断的发展，三缸发动机的抖动问题得到了某些特定的程度的改善。三缸发动机比四缸发动机少一缸，所以发动机的排量会降低。此外，发动机的体积也会减小。因为少了一个缸，三缸发动机的排量自然会降低，发动机的油耗自然会降低。现在很多汽车厂商为满足汽车排放标准的要求，推出了三缸发动机，逐渐开始放弃大排量发动机，因为小排量涡轮增压发动机能够更好的降低污染物排放。

  关闭点火开关，然后再次打开。按下仪器左下方的归零按钮，直到出现“油服”或“检查并重置”字样，然后松开。之后，再次按住，直到出现“RESET”字样，然后松开。再次按下后，会出现保养间隔提示。再次按下按钮，直到出现ENDSIA字样。重置完成。

  车内方向盘右下方是一键启动按钮，踩住刹车点一下就可以发动汽车。汽车换挡杆是电子档杆，往下拉一下是d挡，然后踩油门就可以行驶了，其他的由变速箱自己处理。中控区域，从上到下是显示屏，空调出风口、控制收音机的按钮以及空调控制按钮。

  宝马320li车身长度4829mm。宝马320li是宝马推出的一款中型车。该车官方指导价为293.9-40.99万元。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm。车身尺寸方面，全新宝马3系的轴距和尺寸都比上一代更大，在轴距方面的表现也更有优势。从车身侧面看，该车腰线采用了立体化设计。车身侧面的上腰线从车头一直延伸到车尾，视觉上拉长了车身长度。车身侧面的下腰线向上设计，让车有一种向前跳水的感觉。在空舱中，车内的空舱因为轴距长，表现不错，尤其是车后腿的空舱，能够完全满足日常用车需求。值得一提的是，长轴距车型的推出可以充分满足中国人对空间的追求，因为中国消费的人在买车的时候，最看重的就是车的空驶性能。

  宝马320采用四缸发动机。说起宝马，相信很多车主都会想到宝马的六缸发动机，以及它出色的性能。宝马的直列六缸发动机一直是宝马引以为傲的技术。宝马320采用宝马生产的直列四缸发动机。这种发动机不仅动力非凡，而且制造成本比六缸发动机低得多。动力方面，宝马搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，上限功率135kw，最大扭矩270 Nm。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。宝马使用的四缸发动机采用双涡管单涡轮增压，VALVETRONIC电子气门控制，高精度燃油直喷技术。值得一提的是，双涡管单涡轮增压技术首次应用于宝马的四缸发动机。这项技术能充分的利用发动机产生的废气，既能为汽车提供强大的动力，又能提高发动机的燃油经济性，凸显了电动发动机的优势。

  宝马3系320搭载四缸发动机。3系320宝马搭载2.0T涡轮增压发动机，上限功率115kw，最大扭矩250 Nm。传动系统方面，8速手自一体变速箱匹配发动机。四缸发动机就是我们平时在国产车上看到的发动机。一般来说，市面上的车都是使用四缸发动机，只有少数车型使用三缸发动机，因为四缸发动机的生产的基本工艺比较完善，发动机在工作过程中也较为稳定。由于三缸发动机本身的结构问题，三缸发动机存在一些设计缺陷。与四缸发动机相比，发动机在工作过程中会产生抖动，所以在工作过程中不如四缸发动机稳定。因此，许多车主对配备三缸发动机的车型望而却步。值得一提的是，由于三连杆发动机少了一个气缸，发动机本身的重量会更轻，三缸发动机的体积会更小，在某些特定的程度上减轻了汽车本身的重量，也符合汽车轻量化的趋势。

  宝马325采用四缸发动机。宝马325是宝马推出的中期改款车型。搭载型号为B48B20B的2.0TL4涡轮增压发动机。动力方面，这款车推出了动力车型，搭载2.0T涡轮增压发动机。这款发动机上限功率135 kW，最大扭矩300 Nm。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。从这台发动机的动力参数来看，这台发动机的动力有所提升，整体综合性能还是很不错的。其实这款发动机最大的改进就是发动机的动力。对一体化的气缸盖、喷射压力和变速箱进行了彻底的优化，不仅提高了发动机的性能，还提高了发动机的燃油经济性。值得一提的是，这款发动机的发动机启停技术与上一代不一样。中期改款车型的发动机并没有表现出强烈的震动和噪音，发动机启动时的运动和噪音非常轻微。发动机舱的升级技术起到了一定的作用，某些特定的程度上提高了车内驾乘人员的舒适度。

  根据华晨宝马官方介绍，宝马325li的发动机有四个气缸。截至2019年11月，市面上大部分汽车搭载四缸发动机，动力和燃油经济性相对均衡，后期保养费用相对便宜。宝马3系是宝马生产的运动型中型车。截至2019年11月，市场上共有2020辆宝马3系。价格的范围30.9-36.39万元。动力方面，宝马325li发动机最大马力184匹，上限功率135kw，最大扭矩300nm，百公里加速时间7.3秒，足够日常使用。关于宝马325li的一些参数如下：3360动力方面，宝马325li搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩135 kW，最大扭矩300 Nm。油耗方面，根据工信部综合油耗，宝马325li油耗在6.3L/100km左右。变速箱方面，宝马325li采用8速手自一体变速箱。

  车身尺寸方面，该车长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2851mm。宝马325是宝马推出的一款中型车。该车官方指导价为293.9-40.99万元。与上一代宝马相比，车身尺寸有所变化，车内空间的表现也变得更好。外观方面，该车前脸采用家族式设计，前脸肾形进气格栅面积变大。再加上天使眼设计的大灯，汽车前脸的辨识度非常高。因为车的前脸设计非常修长，从车的侧面看，也在视觉上拉长了车身长度。从车尾来看，与之前的车型不同，新款车型的尾灯为镰刀形，微微上扬的尾部彰显了该车的运动气质，尾部的排气是隐藏式的。这辆车的车尾设计看上去很精致。动力方面，这款车依然采用2.0T涡轮增压发动机，上限功率135kw，最大扭矩300 Nm。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。

  宝马325搭载2.0T涡轮增压发动机。宝马3系是宝马推出的一款中型车。该车官方指导价为293.9-40.99万元。动力方面，宝马325搭载2.0T涡轮增压发动机，上限功率135kw，最大扭矩300 Nm。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。从这台发动机的动力参数来看，相比之前的车型，新车型的发动机动力有所提升，整体表现还是很不错的。值得一提的是，发动机的整体气缸盖、喷射压力、变速箱都进行了彻底的优化。先进的技术不仅提高了发动机的动力性能，还提高了发动机的燃油经济性。这款发动机还采用了新的温度管理系统、气缸内优化的弧形钢丝护套、新设计的皮带传动机构、新的气缸盖设计、新的曲轴箱等。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这个传输真的很熟悉。在汽车的日常行驶过程中，汽车的动力是随叫随到的。

  宝马328搭载四缸发动机。宝马328是宝马推出的一款中型车。是进口车，主要进口到中国汽车市场。动力方面，这款车推出了搭载2.0T直列四缸发动机的动力车型。这款发动机上限功率180 kW，最大扭矩350 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。四缸发动机主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。与三缸发动机相比，四缸发动机本质上工作会更稳定。作为一款进口车，这款车相比国产车型在设计和细节上有一些变化，车头无显著的配置差异。该车引擎盖采用多脊线设计，使得新款引擎盖看起来更动感，提升了该车的运动气质。汽车的前进气格栅设计比较紧凑。前脸有大灯，车头看起来更有攻击性。加上车前脸的包围，整个线条很明显。

  宝马328和宝马320真正的不同之处在于发动机的不同。这两款车虽然用的是同排量发动机，但是发动机输出功率不一样。这两款车的价格也不一样。宝马320相对便宜。宝马320是公认的性价比更高的车型。既有操控感又有实力，受到年轻消费者的青睐。还搭载了2.0T发动机。宝马328感觉更激进，加速时更有爆发力，宝马320感觉更平顺。当你深踩油门的时候，你感受不到整装待发的激情和冲动。与328相比，动力性能还有一定差距。38型就像320型的改型，改进了发动机的一些硬件，提高了动力。宝马3系以操控性著称，动力方面的表现要根据自己喜好来选择。如果喜欢激烈的驾驶体验，建议选择328；如果只是喜欢宝马的操控，建议选择320。毕竟320的性价比很高，这款车在国内汽车消费市场的销量也比较高。