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华泰汽配新技术通过评审 应用于汽车发动机轴瓦

  本报讯 笔者昨日获悉,由延平区工商联会员企业福建华泰汽车零部件工业有限公司与上海交通大学共同研发的具有自主知识产权的“纳米MoS2+C复合减摩涂层”新技术通过专家评审,并获得福建省新产品称号,目前已在汽车发动机轴瓦中得到应用。

  福建华泰汽车零部件工业有限公司位于南平长沙高新开发区,是一家专门干各种内燃机滑动轴承(轴瓦)及各类汽车鼓式、盘式制动器衬片(刹车片)研发、制造的专业化企业。公司引进国内外先进的专业生产线装备及检测设备,采用欧美及日本先进的技术工艺,生产的各种类型的产品大范围的应用于新型内燃机和各类汽车制造领域,并先后荣获“中国质量过硬放心品牌”、“福建著名商标”、“国际贸易推荐产品”等国内、国际认证。1994年建厂至今,销售网络已覆盖全国各省区,并远销东南亚、中东、欧美。

  “在行业内发出声音,是打响品牌的主要步骤。从这一点来说,自主创新特别的重要。”公司董事长包新域说。2010年,该公司通过与上海交通大学开展产学研合作,经过三年不懈努力,研发出一种摩擦学性能好的无铅减摩涂层轴瓦。该材料经过特殊处理,采用环保型喷涂工艺,在承载能力、摩擦学特性各方面都优于目前常用的三元或四元含铅镀层的轴瓦。“通过这项技术产出的汽车发动机轴瓦可靠性高、常规使用的寿命长,不含铅,属绿色环保产品,市场开发潜力巨大。”上海交通大学机械工程学院教授李柱国评价说。

  笔者从华泰公司了解到,目前该类型轴瓦已确定进入小批量生产,每月约生产20余万片,销往国内部分省市及俄罗斯、尼日利亚等世界各地。预计至2014年将达到设计的生产规模,年产130万二硫化钼复合涂层轴瓦,年可上缴国家税费近255万元,拥有非常良好的经济效益。

  近年来,华泰公司在面对成本上升、效益下滑等坏因的情况下,从始至终坚持科学技术创新投入,力求通过产业升级有效地规避严峻的市场之间的竞争,谋求新突破。“公司这次研究成功的二硫化钼减摩涂层轴瓦是一项取代传统三元电镀轴瓦的新技术,达到国际领先水平,社会效益和经济的效果与利益可观。我们计划将这项新型技术向各大汽车厂家推广使用,并有望扩大到其他领域。”包新域介绍说。 (宫杉莲)