如今汽车已经走进寻常百姓家，大家有未曾发现，现在有些新车的档位感觉是慢慢的变多了，那么这些汽车的档位该怎么来识别呢？汽车上的档位多好，还是档位少好？全世界电动车网易号今天详细分解，给广大车友特别是新学车的朋友提供更好的识别。

  一般家庭用车是手动档和自动档两种，手动档的字母简单，但换挡很复杂，通过我们踩离合器来换挡，R档为倒挡，其他1、2、3、4、5档为前进档。

  自动档位的汽车变速箱档位从上到下依次为：P、R、N、D、S（或2）、L（或1）档，常见如下：

  P档的用途：当我们应该停车时，停车档要拉到P位置，并且拉起手刹，防止滑动。

  友情提醒：只有在车辆完全停止时，才好拉动到P档，否则如果车子还在溜动，对变速箱不好，进而影响到发动机的性能。

  倒挡，顾名思义，只有倒车的时候才用，倒挡只有在车辆停止后，才好启用，如果车辆还往前行驶，是不好用倒挡的。

  如果较长时间等待，可以挂空挡。但不建议在下坡时为了省油挂空挡，安全性必须是首要考虑。

  也即是低速前进档，在车辆慢速时，可当作限速档使用，相当于爬坡档或下坡档。

  这就相当于人在走路，一步跨小一点，比一步跨大，肯定要稳一点，所以档位越多的车子，通常驾乘的体验更好，特别是坐在后座，更能体现出驾乘的舒适和稳定性。

  档位越多，车子转速会越多，在高速行驶时，车子的耗油就会越少，也就是越省油。

  3、档位多的车子，的确比较平稳，也比较省油，但也不是绝对的，还要看车子的性能、配置和用途。

  比如发动机的作用，所以说不是档位越多就越好，还要看自己的实际要，也就是对自己最合适的就是好的。

  同时，档位多少，也不能完全听汽车销售人员的吹捧，一是要通过你自己的实际要，比如经济性和实用性，二要看后期的维护保养是否顺手，太多的维护也着实让人头疼，有的6AT虽然耗油比4AT要好一点，但维修的起来的成本就更高，多一个档位多一个调配，但也是多一个麻烦呀，所以在我们选车时，实用性、经济性和维护性，都要考虑进去。