劳斯莱斯，作为奢华轿车品牌而被人们所熟知，其实它还有别的一个身份——优异的发动机制作商，空客一些类型的飞机就运用了劳斯莱斯出产的发动机。

  劳斯莱斯以为，虽然在轿车范畴，电动轿车开展迅猛，但在航空范畴，未来一段时间内，燃油发动机还将是干流。为此他们研制了新式的飞机发动机UltraFan。

  研制作业由劳斯莱斯设在西班牙的子公司ITP Aero担任，现在他们已制作了UltraFan的原型机，其间不少零部件都采用了3D打印工艺来出产。比方尾部轴承座，这是飞机与发动机之间的一个衔接部件，它需求承当发动机所发生的一切载荷，是一个最重要的部件。因而，这个部件往往做得比较厚重。

  可是现在航空范畴正朝着轻量化的方向开展，以此来下降动力的耗费，削减二氧化碳的排放。为此，ITP Aero运用先进的算法，对尾部轴承座进行了拓扑优化，并运用3D打印工艺制作了出来。

  ITP Aero的技能和工程履行总监Erlantz Cristóbal介绍说：“在航空范畴，运用3D打印已经是十分遍及了。这种工艺能够在必定程度上完结更好的结构，不仅能更好的运用空气动力学，还能减轻飞机的分量，制作零件时运用的资料也更少。像咱们制作的UltraFan原型机，就节省了大约25%的资料。此外，一些3D打印零件带来了更好的功能，比方3D打印的隔音板，能够让发动机的噪音下降50%。”

  未来，劳斯莱斯将根据UltraFan原型机批量出产UltraFan，其功率比现在的发动机有显着提高。

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