。不久后，周女士收到了南昌京东中升4S店出具的维修报价单，维修费用为2万余元。周女士认为，

  南昌京东中升4S店则表示，经初步判断，发动机缸体破裂并非产品质量上的问题，不在保修范围，需周女士自费维修。

  2月1日，周女士开车从南昌回吉安老家，走高速公路经过药湖特大桥时，发动机突然自动熄火。

  “当时车速掉得很快，给我吓得不轻，还好没出事。本来是开车回去过年的，出了这种事，年也过得不舒服了。”周女士将汽车重新再启动，停在应急车道上，之后就再也打不着火了，只得等待救援。

  3月4日，周女士向记者介绍道，发生意外事故的广汽丰田C-HR是她2020年底在南昌京东中升4S店买的，含税花了16万余元，她本来是看中了丰田汽车的品质，没想到车子开了才3年，发动机缸体竟然直接破裂，而在此之前，这辆广汽丰田从未出现过发动机故障警示。

  春节后，周女士将汽车拖到南昌京东中升4S店做维修。不久，周女士便收到了南昌京东中升4S店发来的维修报价单，维修费用总计20957元。让她错愕的是，南昌京东中升4S店要求她支付这笔高昂的修理费，她认为很不合理。

  “2023年2月，这辆车出过一次事故，在南昌京东中升4S店修了3个月，我2023年5月才拿到的车，这次修车费用高达7万余元。”周女士说，由于修车时间过长，时任南昌京东中升4S店的售后经理曾承诺她，“原车保修时间延长3个月”。

  “我是2020年12月提的车，这辆车的保修期为3年，算上4S店承诺的延长3个月保修期，出现故障时，车子还在保修期内。”周女士认为，“在保修期内，汽车发动机出现缸体破裂这么严重的问题，理应由4S店免费负责维修。”

  此外，周女士还提到，2023年5月汽车维修好时，她还特意过问了发动机的情况，4S店修东西的人明确告知她，发动机没问题。谁也没料到，还没过一年，发动机竟出现缸体破裂。

  “之前车子没有亮过故障灯，这说明发动机缸体破裂是瞬间的事情。”3月4日，南昌京东中升4S店售后负责人严玉兵说道，将周女士的汽车拆卸后，他们发现了连杆断裂、发动机缸体破裂的情况，根据以往的维修经验推测，是“车辆压缩了不可压缩的液体，导致连杆断裂并击破了发动机缸体”。严玉兵补充道，“这是经验而谈，是没有经过鉴定的判断。”

  对于周女士的汽车出现故障时仍在保修期内的说法，严玉兵予以认可，但维修费用谁来出的问题，他坚持认定应由车主支付。

  “就算在保修期内，这也不在保修范围。”严玉兵表示，如果属于非人为原因、产品质量有问题的，在保修期内，4S店会负责维修；如果产品质量没问题，维修则需要车主自费。

  严玉兵称，这辆汽车的连杆不存在产品质量上的问题，所以4S店不保修。对此，周女士则表示，目前来讲，有没有质量上的问题也是4S店说了算。汽车刚开3年，发动机缸体破裂，4S店说绝对没产品质量上的问题，她无法接受。

  严玉兵特意提到，汽车只有正常维护才可能正真的保证其应有的寿命，周女士的汽车在4S店没有保养记录，她自行保养的地方有没有维修资质，4S店不得而知。

  关于周女士的汽车此前经历过大修，严玉兵称，当时维修的时间长了些，4S店也有愧于周女士，但是4S店并没有维修汽车的发动机，他们只对“动了的地方负责”。

  严玉兵进一步表示，若周女士有异议，不认可4S店的说法，可以找专业机构进行检验确定，然后去法院起诉。

  在南昌市青山湖区市场监督管理局消费者权益保护股，股室高姓负责这个的人说，发动机缸体破裂维修费谁来出的问题，主要看是否属于产品质量上的问题。究竟是产品质量上的问题导致的，还是不良驾驶习惯导致的，他们也无法作出认定。他建议，消费者可向该局昌东分局进行投诉，在分局的介入下，消费者与南昌京东中升4S店一同选择双方认可的鉴定机构，对汽车产品质量进行鉴定。

  “市监局工作人员和我说了，鉴定费用要我先垫付，最后根据鉴别判定的结果，决定谁出鉴定费。”周女士称，接下来她将寻找有资质的鉴定机构对汽车发动机、连杆进行鉴定。

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